汽车|5系、E级中期改款,大狗、06新车上市,金九新车款款重磅?( 二 )
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动力方面领克06搭载了1.5T三缸发动机 + 7DCT的动力总成 , 使得06的最大马力达到了177匹 , 最大扭矩为265牛·米 , 同时06还将推出PHEV插混版车型 , 在1.5T发动机的基础上 , 增加了最大输出马力为82匹的电机 。
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奔驰 G350
作为奔驰减排的又一款力作 , 9月6日即将上市的排量为2.0T的G350 , 可以说是让无数人离自己的“大G梦”又近了一步 。 作为一款常年需要订车甚至加价提车的G级来说 , G 350的推出可以说是找准了中国消费者的命脉下手 , 直击消费者痛点精准打击 , 喜欢G级硬汉般的外表 , 但是又怎奈囊中羞涩支付不起200多万的落地价格 , 于是G350的出现便满足了消费者的最大需求 。
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如果挡上尾标 , 那么你就会发现这台G 350与G 500几乎没有任何差别 , 甚至让一个专业汽车媒体人在十米之外观察的话 , 都很难分辨哪台是G350 , 哪台是G500 。
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不但外观没有任何缩水 , 甚至在配置上 , 也都是照搬G 500 , 柏林之声音响还在 , 双联屏还在 , 整体桥式非独立悬挂还在 , 全时四驱还在 , 更让人惊讶的是三把锁居然也还在!
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仅仅是在动力上将原来的4.0T V8发动机换为了2.0T + 48V轻混的动力系统 , 最大马力299匹 , 峰值扭矩400牛·米 , 传动系统是与G500一样的9AT变速箱 。
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中期改款 奔驰 E级
虽说在今年3月中期改款的E级已经在海外完成了亮相 , 而此次将会在9月25日的北京车展上迎来中国区首秀 。 中期改款后的E级在外观上采用最新的奔驰家族式设计语言 , 前后的灯组造型以及中网造型更加年轻化 , 同时还增加了运动套件版本车型 , 这样既能满足有行政需求的商务人士 , 也能同时满足为了自己驾驶而购买的年轻消费者 。
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在内饰上中期改款后的E级 , 木纹装饰板以及奔驰一贯的彩色氛围灯 , 凸显了其高级的豪华感 , 再加上全新的MBUX车载互联系统 , 让这块12.3英寸的双联屏可以最大程度地发挥其价值 。
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而作为中期改款车型 , 动力方面依旧沿用了现款配置 , 260、300、350车型分别采用了1.5T + 48V轻混、2.0T、2.0T + 48V轻混的动力配置 , 最大马力分别为184、258、299匹 , 全系匹配9速手自一体变速箱 。
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中期改款 宝马5系
与中期改款E级一同在北京车展迎来首秀的 , 还有中期改款后的宝马5系 , 这一对老冤家相爱相杀了这么多年 , 连中期改款都要同台竞技 , 你们让一旁的奥迪A6L情何以堪?
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国产后的中期改款5系基本保留了海外版本的外观设计 , 并提供了豪华设计套装和M运动套装两种不同的外观风格 , 要说外观方面最大的变化 , 那就是其前后大灯组、双肾格栅以及前后包围的变化了 , 除此之外外观方面的变化并不太大 。
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