汽车市场|新一代思域预计明年亮相，尾部大改，还是你喜欢的模样吗？
【汽车市场|新一代思域预计明年亮相，尾部大改，还是你喜欢的模样吗？】
据乘联会最新综合销量数据统计 ， 7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆 ， 同比增长7.9% ， 而就本田这个品牌 ， 在华销量超13.6万辆 ， 同比增长17.8% 。 其中 ， 思域车型以2.1万的销量 ， 成为本田品牌最畅销车型 。 今年以来 ， 它已经连续3个月销量超过2万辆 ， 扛起了本田在中国的销量大旗 。
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了解思域车型历史的都知道 ， 从20世纪开始 ， 它一共经历了十代车型革新 ， 虽然身为一款紧凑型轿车 ， 但每一代思域 ， 均拥有本田品牌先进的造车技术和配置 ， 是本田的明星车型 。
而让思域被广大国内用户认识的 ， 是2006年引入国内的第八代车型 。 当时 ， 国内紧凑级车市场 ， 消费者的需求很简单 ， 平顺、耐用、经济即可 。 在思域到来之前 ， 或许他们都不会想到 ， 原来紧凑级车也能开出“速度与激情” 。
第八代思域凭借动感造型、强劲的动力与优异的品质 ， 诠释了另一种紧凑型轿车模样 ， 因此深受消费者青睐 。 此后每一代思域也都有不错的销量成绩 。
按照本田思域五年一换代的节奏来看 ， 第十代思域也马上临近换代节点 。 据悉 ， 新车有望于2021年亮相 ， 并将于2022年正式上市销售 。
最近就有海外媒体发布了一组全新思域的渲染图 。 从图上看 ， 新车前脸更为犀利 ， 富有攻击性 ， 中网黑色涂装网格中间镶嵌了本田的“H”车标 ， 两侧的前大灯组造型比之前更加狭长凌厉 ， 点亮后拥有极高的辨识度 。 整体来看 ， 新款思域的动感气质更为鲜明 。
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车身侧面使用双腰线设计贯穿 ， 再加上黑色涂装的外后视镜罩与车身整体颜色做出明显色差 ， 进一步增加层次感 。 除了整体视线给人带来动感以外 ， 别具特色的旋风式轮圈也让人想体验一把它的驾驶乐趣 。
从尾部图看 ， 思域的“小鸭尾”同样采用黑色涂装点缀 ， 不过左右两侧的双C型标志性大灯被取消了 ， 取而代之的是扁平式尾灯 ， 虽然造型仍旧犀利 ， 但是总感觉少了些熟悉的味道 ， 可能有些车迷也会有些不习惯 。
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动力方面 ， 全新思域或在保留现款车型1.0T和1.5T两款发动机的基础上 ， 推出混动版车型 ， 这也意味着思域将开始步入混动时代 ， 开启不一样的征程 。
总的来说 ， 思域在国内市场的保有量庞大 ， 产品号召力也很强大 ， 优异的产品力与扎实的品质始终是它驰骋车市的最大利器 。 作为本田的标杆型产品 ， 相信新一代思域的实力不会令人失望 ， 依旧会延续销量辉煌 。
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