汽车|日本一人座的“飞行汽车”SkyDrive,试飞成功
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文丨学术头条
我们总是憧憬着未来世界的模样 , 憧憬着未来世界的交通方式 , 汽车在空中飞驰 , 就像在高速公路上开车一样简单 。 汽车能够飞起来这种事情 , 虽然一直只有在科幻电影中才会出现 , 但现在随着科技的发展 , 这种憧憬可能不再那么虚幻了 。
近日 , 日本一家创业公司首次展示了一款电池驱动的飞行汽车 SkyDrive , 并希望能在 2023 年投入使用 。
该公司在丰田市(Toyota City)山区展示的汽车只有一个座位 , 由公司一名工程师驾驶 , 驾驶速度保持在每小时 3 英里以下 。 由于 SkyDrive 还没有获得在户外进行测试的许可 , 所以这次演示是在一个笼子里进行的 。
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在空中出租车、空中飞车或电动垂直起降飞行器等交通工具领域 , 全球竞争已经在加剧 。
虽然在开发这项技术方面 , 日本落后于美国、德国和中国的公司 , 但 SkyDrive 表示 , 它的计划与其他公司不同 , 因为它最终希望在汽车上安装轮子 , 这样就可以把它开进家庭车库 。
该公司首席执行官 Tomohiro Fukuzawa 曾为丰田汽车公司工作 , 于 2018 年创建了 SkyDrive , 他表示:“我们希望它能成为人们每天都能轻松使用的产品 。 ”
目前 , SkyDrive 已经完成了第二轮融资 , 从日本开发银行(Development Bank of Japan Inc.)、日本电气公司(NEC Corp.)等机构获得了总计约 3,700 万美元的投资 。
该公司计划于 2023 年在大阪启动一项服务 , 在各旅游景点之间运送游客 。 该计划要求一辆双座汽车 , 有一名飞行员和一名付费乘客 。 到 21 世纪 30 年代 , 该公司设想每天上下班都使用类似无人机的交通工具 。
未来飞行汽车计划
上周三(8 月 26 日) , 日本政府与私营部门提出了一项研发未来飞行汽车的计划 , 寄希望于未来会在空中飞行的汽车能够早日面世 。
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该计划的目标是 , 在今年年底前制定出一份飞行汽车商业化的路线图 , 这一概念到目前为止仍停留在理论层面上 。 日本政府官员正在与波音和空客等公司 , 以及全日空(All Nippon Airways)、日本航空(Japan Airlines)、日本电气公司(NEC)和丰田支持的Cartivator等日本主要公司展开合作 。
日本贸易官员 Shinji Tokumasu 说:“(飞行汽车)有望解决偏远岛屿或山区的交通问题 , 或在灾难救援行动和货物运输中发挥作用 。 我们发起这个公私会议 , 目的是为了培育一个新的产业 , 让它在世界市场上盈利 。 ”
【汽车|日本一人座的“飞行汽车”SkyDrive,试飞成功】在日本 , 一组参与 Cartivator 项目的工程师已经在开发一种依靠无人机技术飞行的三轮科幻汽车 。 Cartivator 希望在 2019 年底前发射一架载人原型机 , 以便在日本首都东京举办奥运会时点燃奥运圣火 。
日本在飞行汽车市场上并不是唯一的 。 其他公司 , 包括拼车服务公司 Uber , 以及据报道由谷歌联合创始人 Larry Page 支持的一家硅谷初创公司 , 都在准备建立一个飞行汽车系统 , 让人们在城市中穿梭 。
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不久前 , 英国发动机制造商 Rolls Royce 也公布了开发混合动力电动汽车的计划 , 被称为“飞行出租车” , 而基蒂霍克公司(Kitty Hawk)则在 6 月份向有兴趣购买该公司汽车的人提供了试飞服务 。
不像飞机和直升机 , 能够垂直起降的车辆可以摆脱机场的麻烦和交通堵塞以及雇佣飞行员的成本 , 但电池尺寸、空中交通管制和其他基础设施问题是项目商业化的许多潜在挑战之一 。
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