汽车市场|舒坦了！日本从中国买自家产的雷克萨斯LM，也疯狂加价( 四 )
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而雷克萨斯旗舰轿车LS在日本的基础版售价更是不到1000万日元 ， 最顶配的LS500h也就1670万日元左右 ， 对比下来 ， 平行进口雷克萨斯LM卖2500万日元确实很贵 。 所以 ， 想让雷克萨斯LM在日本被老板、明星收入囊中 ， 更需要本土经销商引进售卖 。
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但日本雷克萨斯经销商似乎也不太接受这款MPV ， 原因是雷克萨斯LM与丰田埃尔法/威尔法太像了 ， 缺乏了很多雷克萨斯的原创性 ， 这样是很难打动消费者的 ， 即使有售卖的计划 ， 也需要等到下一代丰田埃尔法推出的时候才能确定 ， 而那将是2022年以后的事情了 。
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不管以上对立的观点谁更有道理 ， 至少到目前为止雷克萨斯仍未计划要把LM在日本售卖 ， 但这也能说明反对方的立场占优 ， 或者说雷克萨斯认为日本市场不需要一款“换标升级版埃尔法” 。
说到这 ， 那雷克萨斯LM为何又符合中国市场呢？教授认为离不开两大原因：一是在国内MPV市场 ， 缺少这么一款宜家宜商的超豪华MPV ， 二是在中国豪华车市场里 ， 土豪基本没有MPV这个选项 。
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因此 ， 在丰田埃尔法成功掀起高端MPV热潮后 ， 其为雷克萨斯LM奠定了一定基础 ， 以至于雷克萨斯LM在国内加价售卖也有人愿意付钱 。 不信你看 ， 中国雷克萨斯LM首撞 ， 车主也是很“自豪”的！
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除此之外“虚荣心”也少不了 ， 或许在车主眼里 ， 能从一台“明星也坐”、“反正比埃尔法贵”的豪华MPV下车 ， 就是高端大气上档次 ， 而相比“烂大街”的奔驰S级 ， 这简直更有说服力 。
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很多人都说 ， 日本汽车品牌通常把最好的都留给自己 ， 如果这句话成立 ， 那么在用料、配置以及豪华程度等多方面均比埃尔法出色的雷克萨斯LM ， 又为何不在日本销售呢？还是说 ， 雷克萨斯对中国市场的重视程度已经超越的日本本土？这值得我们思考 。
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但不管如何 ， 雷克萨斯LM绝是一款极具吸引力的MPV ， 毕竟它已经被日本平行进口商盯上了 ， 而且还非常“公平”的加价售卖 ， 这一次吃瓜群众终于能为国内雷克萨斯LM车主扳回一局 。
【汽车市场|舒坦了！日本从中国买自家产的雷克萨斯LM，也疯狂加价】
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