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11-20万|观致7预售10.98万元起 先锋回归依旧是少年( 二 )


六款车型怎么选
观致7此次一共上新六款车型 ， 在这几款车型中 ， 如果你的预算有限 ， 推荐你看看1.6T 的三款车型 ， 入门级启航舒适性10.98万元的价格 ， 可以说是非常亲民；若是在豪华配置上有需求就看看1.6T巡航豪华型13.88万元 ， 这款车型性价比很高 ， 不仅有足够的动力输出 ， 还有更豪华的配置 ， 对于生活日常使用完全足够的 。

11-20万|观致7预售10.98万元起 先锋回归依旧是少年
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【11-20万|观致7预售10.98万元起 先锋回归依旧是少年】

如果你预算比较充足 ， 对于动力有更高要求 ， 小编推荐你购买16.18万元的1.8T领航旗舰型 ， 它不仅动力更足 ， 轮圈由19寸改为20寸 ， 在配置上车内还增加了手机无线充电、座椅电动调节、车载空气净化器等等 。

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“国牌”最强竞争者
观致凭借第一代观致3(参数|图片)和观致5(参数|图片)的产品力 ， 在市场上获得了良好的口碑 ， 为观致7的未来打下了坚实基础 。 观致7进入市场并不是想成为追随者 ， 它更希望成为紧凑型SUV当中最强的竞争者 。 很显然 ， 观致汽车把竞争目标直接瞄准了当下的爆款车型 ， 长安
CS75(参数|图片) PLUS以及上汽荣威
RX5 MAX(参数|图片) 。

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从外观造型来看 ， 观致7独特的“方舟级SUV设计” ， 给人耳目一新的感觉 。 而在尺寸、动力、配置上三款车型则各有优劣 ， 产品力在伯仲之间 。
作为“后来者”的观致7 ， 胜在创新的设计理念 。 处于一线水准的智能配置 ， 以及豪横的多项终身免费服务 ， 这些都是观致7攻城略池的重要武器 。
重塑的不仅是产品还有营销体系
数据统计 ， 观致汽车消费者平均年龄为37.5岁 ， 在未来会将目标消费者下探到25-35之间 ， 瞄准主流用户 ， 全面满足消费者升级的需求 。
众所周知 ， 对于新一代“后浪”来说 ， 传统2S、3S、4S模式已经不能充分满足他们“无缝”看车、购车、用车的需求 ， 而这种模式依然占据当前国内汽车消费95%份额 。 在美国4S店模式只占到60% ， 其余均为直营或综合汽车卖场 。

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市场人士认为 ， 随着汽车消费环境变化 ， “新零售”直营直销模式将成为汽车销售中重要组成部分 ， 并和传统模式互补共存 。
据悉 ， 随着新车规划蓝图的逐步呈现 ， 观致将在现在经销商网络的基础上 ， 斥巨资在全国打造品牌直营店 ， 目前观致的销售网络已有300余家 ， 全面覆盖全国各大省市 ， 从而让消费者的用购环境更加便捷 。
在中国汽车发展史上 ， 观致可以说是一个里程碑 ， 从异军突起第一个开始打造“中国高端”品牌 ， 推出了至今仍不落伍的车型 。 我们看到中国汽车品牌第一个“向上”到底有多难 。

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有人质疑观致的步伐太慢 ， 其实它不是太慢 ， 而是走得太超前 。 可以看到 ， 坚持正向研发的观致3、观致5 ， 其设计到现在依然不落伍 ， 其产品质量依然广受好评 。 也正因为如此 ， 观致品牌从未放弃 ， 也从未被消费者抛弃 。

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2020年8月27日 ， 这一天将成为观致新的里程碑 ， 全新设计理念+全新营销模式 ， 这个中国汽车行业曾经的先锋品牌 ， 以全新姿态迎来观致7 。 观之极致 ， 几经浮沉回归依然少年 ， 它将是推动观致重回巅峰的后浪 。


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