汽车|驾控Plus 2021款逍客解锁超级驾控新体验
不知不觉 ， 2020年已经来到了下半年8月 ， 上半年的阴霾散去 ， 大家开始了下半年的努力和拼搏 ， 毕竟 ， 我们站在最幸福的一块土地上 。 对于汽车行业占主力的15万级合资SUV来说 ， 7月份也实现了大增涨 ， 三大主力销量车型 ， 包括日产逍客、本田
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缤智(参数|图片)、
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本田XRV(参数|图片) ， 上半年战绩可以说难分胜负 ， 下半年无疑是见高低的时刻 ， 这场王者争夺战 ， 很可能因2021款逍客的到来 ， 变得没太大悬念 。
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ProPILOT首次搭载
2021款逍客首次搭载了日产ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统 ， 包括了全速段智能巡航系统、自动启停、转向控制功能 。 这套科技很实用 ， 也很常用 ， 因为我自己的车就搭载了L2级别的自动驾驶功能 ， 跑高速时能缓解驾驶疲劳 ， 在市区内有突发情况时 ， 能够自动跟随前方车辆刹停(停止时间小于3秒)并自动跟随起步 ， 当停车时长高于3秒 ， 可通过加速踏板或重新按键恢复系统 。 在有车道线时 ， 还可以确保车辆始终保持在车道中央 。
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2021款逍客现在有4个型号 ， 其中两个型号都搭载了ProPILOT ， 在这套技术里面 ， 让我羡慕的是ILI车道智能修正 ， 它通过车头摄像机识别前方车道线 ， 然后对方向持续做平顺调整 ， 让逍客在直行或转向过程中始终居中稳进 ， 这是非常高级的车道保持能力 ， 毕竟 ， 我自己的车只能在车辆即将驶出车道线时才会纠正方向 ， 相当于在自己车道内走S线 ， 走直线能力略弱 ， 不如2021款逍客的居中稳进聪明 。
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相比15万元同级SUV来说 ， 2021款
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逍客(参数|图片)的ProPILOT除了ILI更智能外 ， 它还具有低速跟车功能 ， 在设定好ICC自适应巡航后 ， 2021款逍客不仅能跟着前车自动加减速 ， 当前车停车后 ， 2021款逍客也可以自动跟停 ， 只要前车停车时间不超过3秒 ， 2021款逍客还可以自动起步跟着行驶 ， 相当于塞车时也能低速跟车跑 。 另外 ， 包括EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警在内的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的搭载 ， 可以说安全防护很全面 ， 开车路上无疑轻松很多 ， 而这一次2021款逍客更是把BSW变道盲区预警、EAPM油门误踩纠正这两项技术下放到豪华版及豪华领航版车型 。
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Nissan Connect 超智联又长进了
空间、配置能增加买车时的好感 ， 而科技可以增加用车时的好感 。 想象下广州现在的高温天气 ， 在进车里之前 ， 通过手机APP启动发动机 ， 并开启空调 ， 是多酷的一件事情 。 2021款逍客的Nissan Connect 超智联就实现了车辆远程控制功能 ， 包括门锁、空调、行车记录仪等 。 当然 ， 进到车内后 ， 也可以语音交互 ， 一问一答之间 ， 能快速设定音乐、导航、电话、空调等 ， 不但方便 ， 开车路上省了手指操作也更安全 。
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