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新宝骏|新宝骏的好车，配1.5T与8速自动挡，降至5万多起卖，月销曾过万辆


近年来国内汽车发展迅猛 ， 不单单各个细分市场的竞争开始激烈 ， 也有很品牌诞生 ， 比如魏派、领克 ， 这些都是近几年诞生且实力不俗的新品牌 ， 而在去年也有一个新品牌诞生了 ， 那就是新宝骏 。 新宝骏的发展非常迅猛 ， 在短短的几个月时间内就打造出新宝骏RS-3/RS-5/RM-5等车 ， 攻势较猛 ， 也取得较为不错的销量 ， 品牌月销量轻松过万 ， 其中新宝骏RS-3这款车在7月份以5331辆的销量 ， 成为品牌单月销冠 ， 此外新宝骏RS-3的月销量还曾过万 ， 成为小型SUV市场的一位悍将 ， 这对于一款上市不足1年的全新SUV而言 ， 绝对算成功 。
新宝骏|新宝骏的好车，配1.5T与8速自动挡，降至5万多起卖，月销曾过万辆
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新宝骏RS-3指导价7.18-9.88万 ， 起步价比同级的大众探影售价低出4万 ， 且这车市场优惠后 ， 降至5万多起卖 ， 这对很多消费者而来说是难以抵挡的诱惑 ， 并且新宝骏RS-3也是一款高品质的小型SUV了 ， 它背靠上汽通用五菱 ， 品质值得信赖 ， 所以新宝骏RS-3也就成为小型SUV的一款明星车 。
【新宝骏|新宝骏的好车，配1.5T与8速自动挡，降至5万多起卖，月销曾过万辆】
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尺寸上 ， 新宝骏RS-3的三围是4300/1750/1600mm ， 相比探影长106mm ， 所以新宝骏RS-3看着就比探影更加修长 ， 轴距为2550mm ， 与大众探影大体相近 ， 两者空间在小型SUV中都算中上水准 ， 正常的三口之家把新宝骏RS-3当做家用毫无问题 。
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外观上 ， 新宝骏RS-3非常符合现在年轻人对车外观的审美 ， 整个车头的造型就较为高大 ， 前脸大嘴式中网采用点阵设计 ， 内部为熏黑网格 ， 中间还带有银色新宝骏车标 ， 搭配上方狭长眯眯眼的LED灯带 ， 凸显出新宝骏主打的科技感；反观探影的仅带有一条镀铬装饰的熏黑中网以及相连的大灯设计都较为简单 ， 若是将停在新宝骏RS-3边上 ， 估计没人会去看探影了 。 侧面来看 ， RS-3的设计感很强 ， 夸大C柱的熏黑装饰将车顶和车身切割 ， 形成悬浮式车顶 ， 两者相结合使得车身更加富有年轻朝气；反观探影圆润的车身造型太过简单 ， 和新宝骏RS-3相比根本不够看 。 尾部方面 ， 新宝骏RS-3的尾灯上方带有黑色贯穿饰条 ， 在两端内部带有灯带 ， 尾灯则是采用竖直摆放 ， 有点硬派SUV的作风 。 虽然探影的贯穿式尾灯 ， 设计感也不错 ， 但是视觉上没有新宝骏RS-3的好看 。
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内饰上 ， 新宝骏RS-3的内饰主要采用黑色为主 ， 但在中控台、车门内部以及座椅上搭配上红色或黄色缝线 ， 凸显出内饰运动风格 。 而新宝骏RS-3富有层次中控台在中间的位置采用皮质软性包裹 ， 上方则是有鲜艳色装饰的出风口 ， 此外还标配10.25英寸悬浮式触控液晶屏 ， 内部还搭载新宝骏车联网 ， 能用用语音控制车内功能 ， 比如收发微信、导航、播放音乐等等都可声控 ， 科技感强 。 而探影的内饰仅仅只在中控台上以及两侧的门把手位置采用银色饰板装饰 ， 相比之下 ， 探影的内饰较为单调 。
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动力上 ， 新宝骏RS-3分别搭载1.5L和1.5T的发动机 ， 其中1.5T的最大功率为147马力 ， 峰值扭矩为250牛米 ， 配模拟8速CVT ， 最大扭矩和探影的1.4T相同 ， 但新宝骏RS-3配1.5T与CVT ， 指导价还不足9万 ， 探影的1.4T入门都要14万多 ， 所以动力上 ， 新宝骏RS-3优势明显 。


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