车域无疆|盘点四款走量“旗舰”车，最后一款叫价40万，堪称“国货之光”？
随着时代的发展 ， 如今很多品牌在拥有传统旗舰轿车的同时 ， 还会推出自己的旗舰SUV以及MPV 。 而当我们说到诸如奔驰S级、宝马X7、雷克萨斯LM这样的旗舰产品时 ， 往往会讨论它对整个品牌的影响 ， 而不是将其和“走量”挂钩 。
本文图片
奔驰S级
本文图片
本文图片
雷克萨斯LM
多数人的印象中 ， 也是认为旗舰的意义主要在于提升整个品牌的形象 ， 而非走量 。 不过也有例外 ， 例如疆哥下面要说的这四款车型 ， 虽说贵为旗舰 ， 但它们拒绝只当“花瓶” ， 并在各自的细分领域实现了走量 。
1、大众途昂（X）
类型：中大型SUV
指导售价：28.99-50.59万元
相比于默默无闻的旗舰轿车-辉昂 ， 途昂作为大众在中国的旗舰SUV ， 更被消费者们熟知 。 它自推出后便迅速成为爆款 ， 巅峰期也能砍下月销过万的战绩 ， 曾经甚至还出现过“加价提车”的情况 。
本文图片
本文图片
如今市场热度虽有所缓和 ， 也有像别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特探险者这样的新晋选手围堵 ， 但大众途昂还是连续霸占中大型SUV这个细分领域的销量榜首 ， 今年1-7月份 ， 它累计销量达到3.8万辆 ， 遥遥领先一众对手 。
本文图片
途昂能成功也说得通 ， 在布局占得先机的基础上 ， 它有着超过五米的车长 ， 以及接近3米的轴距 ， 空间实现无忧 。 其次还有2.0T（高低功率）以及2.5T V6发动机的多样选择 ， 加上不俗的性价比 ， 以及途昂X这样的轿跑版本可选择 ， 整体确实很符合走量的特质 。
本文图片
2、别克GL8
类型：大型MPV
指导售价：23.29-52.99万元
从1999年初入中国至今 ， 别克GL8的成就相信大家也都有目共睹 ， 它虽不是市场上最高端的MPV ， 但却是高端MPV里卖得最好的 。 无论是奥德赛和艾力绅两兄弟 ， 还是新加入的大众魏然 ， 它们的挑战都不能撼动GL8的霸主地位 。
本文图片
目前GL8也是完成改款升级不久 ， 按照由低到高的定位来说 ， 总共可以分为 GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8 Avenir（艾维亚）三种版本 。 前两种售价相对亲民 ， 也是系列最走量的车型 。
本文图片
GL8陆上公务舱
本文图片
GL8陆上公务舱
本文图片
GL8 ES陆尊
本文图片
GL8 ES陆尊
艾维亚版本则比较高端 ， 定位有点趋向于丰田埃尔法这种“咖位” ， 只不过由于品牌影响力的原因 ， 售价会相对“亲民” 。 考虑到GL8有着深厚的群众基础和口碑 ， 短时间内还真没见谁能撼动它地位 。
推荐阅读
- 汽车娱生活|售12.99万起，盘点三款合资中型SUV，还有一款非承载式车身结构
- 环球车讯网|11月销量盘点：蔚来销售5291辆，BaaS购车用户占比提升
- 环球车讯网|五万元入门代步车盘点，合资车也不是没有可能
- 趣头条|盘点几款即将上市的“概念车”，引领自主高端新时尚
- 奢侈品|盘点八十年代中国人的奢侈品：有钱人的象征，你家曾拥有哪些？
- 汽车知识|无后驱不豪华盘点3款后驱豪车，最后一款20万不到
- 腾讯汽车|新CC领衔/12月上市轿车盘点 心动不如趁年底行动
- 车域无疆|国产B级车“鼻祖”换代，掀背设计+隐藏门把手，比吉利星瑞更香？
- 老林说车|中型SUV忙着“跳水”，盘点三款“不值钱”的热门合资好车
- 环球车讯网|“面包车”大盘点！想要载客拉货，这几款可不容错过，适合老百姓