车轮常转|奥迪入门级SUV，起步不到19万，动力搭大众经典1.4T配七速双离合
如今在国内小型SUV领域竞争比较激烈 ， 就连豪华品牌也掺和进来了 ， 连带着让入门豪车的门槛越来越低 ， 今天我们就来看一款奥迪的入门级的小型SUV奥迪Q2L ， 这款豪华小型SUV的指导价格虽然定在了21.88万元到26.885万元 ， 看起来还是20万以上 ， 但在不同地区其都有不同的优惠幅度 ， 在部分地区 ， 已经最低18.29万元起步了 ， 虽然把BBA拉到了20万以下 ， 但和丰田RAV4 ， 本田CR-V等主流紧凑级SUV价格还是相当的 ， 那么这样的价格 ， 是否值得去买呢？还是为了奥迪标 ， 完全划得来 ， 我们先看看产品的情况 。
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首先看外观方面 ， 奥迪Q2L的设计还是在线的 ， 虽然车身看起来很小 ， 不过辨识度很高的的六边形进气格栅 ， 搭配两侧的LED灯组 ， 下部贯穿式下格栅 ， 取消了雾灯 ， 整体造型尤其是大灯组还是将奥迪灯厂的气势发挥出来了 。
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再来看看车身尺寸 ， 相比同级别的竞争对手来说 ， Q2L由于加长了 ， 所以空间表现还算可以 ， 轴距较海外版 Q2 加长了28mm达到2628mm 。 长宽高为4236/1785/1548mm ， 车身侧面在线条手法的渲染下 ， 还是很凌厉的 ， 尾部圆润 ， 由于车身短促 ， 看起来有点萌萌的 。 尾部单边双出排气还是增添了一些运动特质 。
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车内整体设计比较简洁 ， 与现款A3整体布局非常接近 ， 其中控采用的是奥迪经典家族式的设计 ， 悬浮式中央显示屏 ， 多功能方向盘在日常使用的时候很方便 ， 只不过在科技感上略显逊色 ， 而且材质上表面以硬塑料材质居多 ， 好在边缘处的烤漆与镀铬装饰 ， 对质感的提升起到一丝帮助 ， 配置上 ， 全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换、以及可变转向比等功能 。
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【车轮常转|奥迪入门级SUV，起步不到19万，动力搭大众经典1.4T配七速双离合】
动力也是它最受诟病的地方 ， 因为Q2L全系只有一个动力总成 ， 那就是EA211 1.4T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱 ， 不过全都是高功率调教 ， 最大功率110kW ， 最大扭矩250N·m 。 全系没有四驱系统 ， 只有前驱 。 明眼人一看就知道 ， 这套动力总成在 大众高尔夫、迈腾、斯柯达明锐等都有搭载 ， 也就是买的是奥迪 ， 实际是大众的心脏 。
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不过 ， 据实测结果 ， 奥迪Q2L虽然搭载的是大众的动力系统 ， 但还是尽力做到了作为豪华品牌身份所需要的的均衡 ， 其行驶过程中能实现加速能力适中 ， 刹车升级优秀 ， 噪音也控制得不错 ， 悬挂也在保证舒适性 ， 所以对于不讲究空间 ， 不需要执着内在的科技感 ， 预算不高 ， 但也想拥有BBA的年轻人来说 ， 还是值得出手的 。
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