汽车|李斌:家里如果只有一辆车,当然购买电动车
汽车电动化和智能化逐渐成为未来汽车行业发展趋势的背景下 , 选择新能源汽车还是传统燃油车是目前不少消费者在购车时纠结的问题 。 在蔚来汽车8月21日举办的电池租用服务发布会上 , 李斌谈到了关于电动车和燃油车如何选择的问题 。 李斌称 , 家里如果只有一辆车的情况下 , 当然是首先购买电动车 。
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【汽车|李斌:家里如果只有一辆车,当然购买电动车】
李斌表示 , 虽然电动车满足不了长途出行的需求 , 但事实上一年出远门的次数还是很少的 。 因此 , 建议大家在买车前应该思考是优先满足97%的日常使用需求 , 还是3%的长途需求 。 另外 , 李斌还提到 , 蔚来用户在买了电动车后 , 没有人再回到自己的汽油车上 , 很多人一开始还留着一辆汽油车 , 但是最后还是卖了 。
有网友表示“城市通勤和长途出行汽油车都可以完全满足 , 不需要二选一” , 还有网友更直接地表述“花30万块买个A4可以满足日常100%需求 , 花30万买个蔚来只满足97%需求, 怎么选用得着说?”
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目前来看 , 中国市场仍然是全球最大的新能源汽车市场 , 但是国内消费者对新能源汽车的认可度并不高 。
实际上 , 当前新能源汽车发展仍然存在很大的问题 , 不管是造车新势力还是传统车企 , 新能源汽车一发布最受关注的就是其综合续航里程数 , 对于大部分消费者而言 , “续航”是其不愿意购买新能源汽车最大的问题 , 续航焦虑问题无法解决下 , 消费者很难从心理上接受新能源汽车 。
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正如李斌所言 , 一年出远门的次数仅有3% , 这3%是电动车无法满足的 , 但是对于燃油车而言 , 无论是97%的城市通勤还是3%的长途出行 , 燃油车却可以做到100%满足 。 另外 , 虽然电动车能够满足97%的城市通勤需求 , 但是目前充电桩很大部分分布在北上广深等一线城市 , 大部分二三线城市充电桩的数量少之又少 , 电动车的续航保持能力还有待提高 。
除了满足日常需求外 , 为生活提供便捷性也是消费者购车的一大原因 。 然而 , 除了续航焦虑外 , 保值率、电池寿命、以及安全质量风险也成为电动车面临的重要问题 。
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总体来看 ,虽然电动车能够满足97%的用户需求 , 但是相比下消费者更容易接受燃油车100%的使用场景 。 随着电动车的发展未来可能会突破这一界限 , 但是短期来看想要消费者彻底接受新能源汽车还是有一定难度 。
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