科技新知官方|蔚来CEO李斌:电动车能满足97%的用户需求 网友:燃油车能满足全部


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【科技新知官方|蔚来CEO李斌:电动车能满足97%的用户需求 网友:燃油车能满足全部】2020年8月21日消息 , 在蔚来电池租用服务发布会上 , 蔚来CEO李斌谈论到关于电动车和燃油车如何选择的问题 , 李斌称电动车虽然满足不了长途出行的需求 , 但事实上 , 一年出远门的次数其实很少 , 所以 , 如果家里只有一辆车 , 当然是电动汽车最合适 。
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在发布会上 , 李斌还表示 , 目前在北京 , 油车是可以换电动车的牌的 , 如果将来反悔还可以更换回去 。 李斌称蔚来的用户买了电动车以后 , 就再也不想开回汽油车了 。 因此 , 建议大家在买车前应该思考是优先满足97%的日常使用需求 , 还是3%的长途需求 。
中国市场是目前全球最大的汽车消费市场 , 而电动车是目前的造车新势力 , 但是也正是因为这一点 , 在燃油车变革的这一重要阶段 , 电动车似乎还没有能力去扛起变革的大旗 。
据EV Sales Blog公布最新数据显示 , 2019年全球插电式混合动力汽车(包括纯电动汽车)的销量约为220万辆 , 市场占有率仅为2.5% 。
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对于很大一部分人来说 , 不愿意换车的原因有很多 , 但续航一定是最大的问题 。
即便真如蔚来CEO李斌所说 , 一年出远门的次数很少 , 可能只有3% , 这3%是电动车无法满足的 , 但是对于燃油车来说 , 却可以满足用户100%的需求 。
而对于用户来说 , 除了能满足日常的需求外 , 让日常生活变得便捷可能也是买车的一大原因 。
最新数据显示 , 截至2020年7月全国充电桩保有量134.1万台 , 中国电动充电基础设施促进联盟数据显示 , 2020年7月 , 联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台 , 其中交流充电桩32.6万台、直流充电桩24.0万台、交直流一体充电桩488台 。
而这些充电桩也很有很大一部分分布在北上广深这些大城市 , 一些二三线城市的充电桩少之又少 , 而充电不是加油 , 每次充满电都要耗费很长的时间 , 与加油相比 , 便捷性大打折扣 。
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当然除了这些 , 保值率、电池寿命、使用成本等都是电动车面临的问题 , 无论是特斯拉还是蔚来 , 都还没有很好的解决这些问题 。
总的来说 , 虽然说电动车能满足97%的用户需求 , 但燃油车能满足100%的用户需求 , 而电动车要想满足100%的用户需求可能还需一段时间 。


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