抓拍|这个路口抓拍降幅达99.9%！南京机动车礼让率不断提升
2018年10月 ， 针对机动车不礼让行人的违法行为 ， 南京首批8处电子警察抓拍投入使用 。 在近两年时间里 ， 全市不礼让行人电子警察数量不断增加 ， 但与之相反的是 ， 机动车不礼让行人的违法行为却显著下降 。 据第三方测评机构最近一次实地测评 ， 南京机动车整体礼让率已达94.4% ， 其中 ， 黄家圩小市街道门口6月份仅抓拍3起 ， 降幅达99.9% 。
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南京机动车礼让率不断提升三升一降凸显南京市民文明素养
2018年10月15日 ， 南京主城区首批8处抓拍不礼让行人的电子警察正式上线 。 机动车驾驶员不礼让行人的违法行为被电子警察抓拍后 ， 将处以罚款50元并记3分 。 8处抓拍不礼让行人电子警察“上岗”作为现场查处的有效补充 ， 完善了对不礼让行人违法行为的全天候管控 。
两年时间里 ， 南京针对机动车不礼让行人电子警察抓拍也从最开始的8处增加到39处 ， 机动车驾驶人从353万上升到381.8万人 ， 机动车保有量从271万辆增至287.7万辆 。 虽然驾驶人、机动车、电子警察数量全面上升 ， 但是单处电子警察日均抓拍数量却下降了48.7% ， 文明礼让的良好习惯正在全社会逐渐养成 。
这个路口抓拍降幅达99.9%
家住上海路的施老先生今年71岁 ， 只要天气好 ， 几乎每天都会步行去五台山的书店看书、买书 。 施老先生回忆 ， 由于老年人腿脚慢 ， 之前每次在广州路五台山北门过马路时 ， 都要提心吊胆 ， 好几次被川流不息的汽车滞留在马路中间 。 这两年过马路的时候 ， 汽车驾驶人停车礼让的意识明显高了 ， 过马路更有安全感了 。
从南京路口的实地测评和抓拍数据来看 ， 在过去的两年时间里 ， 机动车驾驶人不礼让行人的违法行为明显减少 。 在电子警察抓拍实施初期 ， 不礼让行人违法较多的五处地点分别是：中山南路许家巷月均抓拍2700余起 ， 集庆门大街星雨华府北门月均抓拍2500余起 ， 万兴路玉尚路月均抓拍1900余起 ， 黄家圩小市街道门口月均抓拍1500余起 。
而从今年的统计数据来看 ， 中山南路许家巷已降至月均900余起 ， 集庆门大街星雨华府北门降至月均670余起 ， 万兴路玉尚路降至月均100起 ， 黄家圩小市街道门口更降到月均10起 。 今年6月份黄家圩小市街道门口仅抓拍3起 ， 降幅达99.9% 。
抓拍不礼让行人违法行为的大幅减少 ， 大大降低了交通事故的发生率 。 保障市民出行安全的同时也提高了整个文明交通通行环境 。
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抓拍大幅下降多措并举提升交通文明质态
根据12345政府热线大数据显示 ， 涉及机动车礼让行人相关投诉工单2018年月均130起 ， 2019年下降到月均79起 ， 今年以来月均更是仅有46起 。 早在2016年 ， 交管部门就联合公交公司、出租车公司以及各机关事业单位 ， 在全市范围内率先做到礼让行人 。 正是公交车、出租车、单位公车的率先引领 ， 开启了南京机动车礼让行人的序幕 。
南京市公安局交管局秩序大队相关负责人介绍 ， 针对行人过街需求较大路口、路段 ， 交管部门重新评估交通组织 ， 增设过街信号灯既提高车辆通行效率 ， 同时保障行人过街安全 。 以长江路南京图书馆东门路口为例 ， 该地点位于总统府大门西南侧 ， 由于靠近景区 ， 不少乘坐地铁前来的游客会步行通过此处 ， 前往总统府景区售票处 。 因此该处地点具有明显人流潮汐特征 ， 总统府景区开放日的上午10点至下午4时 ， 此处过街人流量较大 。 导致不礼让行为上升 ， 同时车辆通行效率也不高 。 随后 ， 南京交管部门将此处无灯控人行横道增设行人过街信号灯 ， 在人流高峰时按信号灯通行 。 人流较少时 ， 信号灯切换为黄闪状态 。 像这样的调整 ， 近两年完成了十处 。
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