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|全天免费停放 扬州路边临时停车位竟被居民长时间占用

上个月，为了缓解市区停车难，扬子江路、邗江路等路段新增790个停车位，全天免费停放 。时隔1月，一市民反映称，一些路边临时停车位，竟成了周边小区居民的私家车位 。采访人员探访调查发现，整夜占用，又逢上班高峰时段开出，引发拥堵等乱象不少 。
反映
临停位咋成了私家车位？
“路边停车位，成了他家私家车位了 。”近日，家住西湖镇的市民居先生称，他晚上开车和朋友一起前往润辉广场吃饭，准备将车停在紧靠碧水栖庭小区路边新划不久的临时停车位，却惹了一肚子的不痛快 。
居先生称，当晚8点多，大部分临时停车位上都有车，他发现有一个空的，但车位上站着一名岁数较大的男子，让其让一让，对方却不肯离开，他只好将车继续往前开，停到离广场有些远的邗江北路加油站附近，再步行返回 。
“返回来时，看到他正在指挥一辆车停车 。”居先生说，原来对方是帮别人占车位的，车主将车停好后，两人一前一后进了小区 。
当晚吃完饭后，居先生特意去看了那个车位，发现停的还是那辆车 。第二天清晨，居先生路过又去看了看，竟然还是那辆 。原来，是小区居民将该车位当成私家车位占了一夜 。
探访
夜间临停位被居民占的多
【|全天免费停放 扬州路边临时停车位竟被居民长时间占用】接到反映后，采访人员赶至碧水栖庭小区附近探访，发现邗江北路的两侧，划了不少临时停车位，边上还竖着临停提示牌 。
“我就住在这里，不是免费停吗？”探访中，一男子将车才停好 。采访人员上前询问，是不是临时停？对方直言不讳，他就是小区居民，自从车位划好后，夜夜停路边 。
采访人员随后前往锦苑小区附近临时停车位观察，发现不少车主停完后，径直进了小区，等了两个多小时，再没出来 。
“他们就是小区居民，现在临停位成了他们私家车位了，高峰时还抢着停 。”小区居民吴女士称，自己在小区停车要交管理费，这些车主将车夜夜停在路上，反倒省了笔管理费 。
“扬子江路一些临近小区的临停位也是这样，夜间全成了私家车位 。”吴女士说 。
调查
清晨易引发非机动车道拥堵
“以前他们是不敢停，停路边属违停！”西湖镇居民陈先生说，可现在倒成了“合法”占用，相当于在路边划了一个私家车位 。
陈先生表示，临时车位被边上小区居民占用引发的乱象不少，最明显的就是早上非机动车道上的拥堵不堪 。“上班高峰期时，他们要从非机动车道开上机动车道，容易导致骑电动车的居民扎堆被堵在路上 。”
采访人员连续多个清晨在锦苑小区观察，发现这些占用车位的车，都要在非机动车道上开一段才可以到机动车道上，每一辆车开出，都要引发一阵拥堵 。部分路人称，这足以证明这些占用车位的人是小区居民，下班停、上班走，成了非机动车道上的拥堵制造者 。“开车门还易引发意外，我就看到一名骑单车的女孩被停路边的车门撞到了 。”调查中，碧水栖庭小区一居民表示 。
声音
周转率低，不利缓解停车难
这些临停车位被小区居民长时间占用，合理吗？
“既然是让停车的，别人能停，我为什么不能停？”在锦苑小区附近，一位停车居民觉得，既然全天免费停放，他停一夜也是合法的 。
对于长时间占用路边临时停车位现象，石塔律师事务所邵佳权律师表示，路边临时停车位是公共资源，小区居民长时间占用，侵犯了他人使用公共资源的权益 。“车位是有限的，需要周转才可更有效缓解停车难 。”邵佳权表示，停车位的周转率高，缓解道路的停车压力和改善交通通行能力就强，如果老被占用导致周转率低，停车难仍难缓解 。
市民居先生认为，外地一些地方通过智能收费来遏制这种“霸占”行为，即夜间对这些车辆征收高额停车费，缓解长期霸占和清晨非机动车道拥堵乱象 。
“目前这些新划的临停车位，还没设定停车时限 。”锦苑和碧水栖庭所处路段辖区交警部门的工作人员表示，如果指示牌上有“最长停车不超过X小时”，交警就可对超过时限的车辆执法处罚 。


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