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5-10万|国产又一帅气SUV，配CVT油耗6L，现已从8.68万降至6.98万


在逐渐流行起来的小型SUV领域 ， 很多汽车品牌都开始着手在这一领域布局 ， 除了经验老道的缤智、XR-V外 ， 创酷、大众T-Cross、丰田C-HR、现代ix25、柯米克等车型也蜂拥而至 ， 吉利也趁机发布了新车-缤越 ， 刚上市就月销破万 ， 成为了这一领域的绝对“黑马” 。 而作为上汽集团的又一代表车型 ， 荣威也顺利发布了RX3 ， 新车颜值很高 ， 还搭载了1.6L自吸和1.3T涡轮增压发动机 ， 并配备了CVT变速箱 ， 如今6.98万起的价格也十分良心 。 国产又一帅气SUV ， 配CVT油耗6L ， 现已从8.68万降至6.98万

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都说最近两年汽车市场特别不景气 ， 很多热销车型的销量纷纷下滑 ， 惨的甚至濒临破产 。 因此活下去就成为了很多汽车厂商首要考虑的问题 。 今天要说的荣威RX3 ， 它不仅延续了荣威家族一贯的帅气设计 ， 还升级了全LED灯组、加装了一体式座椅 ， 三大件都是合资水准 ， 而价格反而从8.68万降至6.98万 ， 很显然这样做的目的就是薄利多销 ， 生存下去 。 又一国产良心SUV ， 搭载合资发动机+CVT变速箱+儿童座椅 ， 6.98万起

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颜值方面 ， 荣威RX3采用了律动设计理念 ， V字形的镀铬格栅和横向式装饰条与两侧方正的大灯融为一体 ， 灯组内部融入了远/近光LED大灯和L型日行灯 ， 雾灯周围还加入了银色装饰点缀 ， 更显精致 。 车身饱满圆润 ， 与丰田C-HR这种棱角分明的设计形成了鲜明对比 。 车顶行李架和黑色的侧裙 ， 再加上外凸式的轮拱折痕 ， 带来了十足的跨界气息 。 C柱的部分有些类似奥迪Q2 ， 后扰流板、17英寸的5个V字形轮圈也足够运动 。 美中不足的就是少了双边双出的排气 ， 有些不习惯

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尺寸上 ， 荣威RX3的长宽高分别为4408/1804/1651mm ， 轴距2625mm ， 定位于小型SUV 。 虽然品牌溢价比不上合资品牌 ， 但尺寸方面还是比很多合资小型SUV气派 ， 轴距也比缤智、XR-V多出了15mm 。 行李厢容积也达到了485L-1474L

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内饰通过大量造型丰富的线条勾勒 ， T字形中控台和门板四周层次感也十分鲜明 。 大面积黑色软性材质的包裹 ， 再加上大量银色镀铬元素的点缀 ， 整体质感也很细腻 。 中控台加入了8英寸内嵌式中控屏 ， 并搭载了最新一代的斑马智行系统 ， 功能上支持Carplay、Carlife、胎压监测、倒车雷达 。 标配的真皮座椅有着很好的包裹性 ， 后排还增加了一张儿童座椅 ， 十分厚道 。 配置上 ， 无钥匙系统、一键启动、定速巡航、ECO节油控制系统、EPB电子手刹、自动驻车、皮质座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅六向电动调节等等

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动力方面 ， 荣威RX3搭载了1.6L自然吸气和1.3T涡轮增压两款发动机 ， 并匹配了5速手动、6速手自一体及CVT变速箱 。 最大功率分别为92kW(125Ps)和120kW(163Ps) ， 峰值扭矩分别为158Nm和230Nm 。 采用了高效燃烧和极致减摩两大方面技术 ， 平均油耗比同类产品降低约5% ， 百公里油耗低至6L ， 并满足国六B排放标准 。 悬架采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合 ， 定位偏向代步家用 ， 加速及操控感受都比较平庸


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