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车市红点|极星2起航的地方，是什么样子？


欧洲设计研发、中国制造、全球销售 。 从研到销 ， 极星的路线以及终极目标都非常清晰 ， 即是用全球化的国际品质标准 ， 度以中国制造的工艺水准 ， 站在中国 ， 望向全球 。
在新能源市场的竞争格局中 ， 极星声量并不大 。 但 ， 放到新能源产品力的较量之中 ， 由于其背书于沃尔沃汽车以及CMA智能架构平台 ， 在生产工艺方面和环保材质方面有着“独一份儿”的优势 ， 极星又是一个不可忽视且极为特殊的存在 。
车市红点|极星2起航的地方，是什么样子？
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作为极星旗下首款纯电动车型 ， 极星2也备受市场关注 。 那么 ， 这款产品背后所依托的生产力和竞争力到几何？以主流豪华汽车品牌为对标 ， 极星2底气何来？带着这些问题 ， 8月13日 ， 我们也来到了极星2的诞生之地——台州工厂 。
自动化、数字化水平是亮点
事实上 ， 作为吉利汽车与沃尔沃联合打造的 ， 定位于全球一流的汽车制造基地 ， 不仅是极星汽车 ， 还包括沃尔沃、领克以及基于CMA架构平台打造的吉利 。 不难看出 ， 从燃油车到电动车产品制造 ， 台州工厂均有所覆盖 。 而这 ， 也就决定了台州工厂在生产制造方面的标准将更为严格 。
因此 ， 为了保障生产制造和订单定制的精准度 ， 台州工厂的自动化和数字化水平优势尤为突出 。 据台州工厂副总经理高峰介绍 ， 台州工厂目前拥有冲压、焊装、涂装、总装和电池五大车间 。 其中 ， 冲压车间拥有2条大型贯通式冲压高速生产线 ， 自动化率达100% ， 整线全自动换模可在3分钟之内完成 。
【车市红点|极星2起航的地方，是什么样子？】
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此外 ， 焊装车间设备的主线自动化率也达到了100% ， 可精确且快读的实现电流控制和自适应焊接等功能 ， 而涂装车间配备的20台静电高压喷涂机器人也让涂胶变得更精准且稳定 ， 总装车间的100%自动化合装也让整车的装配精度更为精确 。
极星作为纯电动汽车品牌 ， 自然其三电安全也是整车生产的重中之重 。 因此 ， 电池车间也配备了电池装配工艺的四重检测 。 在装备过程中 ， 全自动机器人还将与人工的手动装备相结合 ， 以保证电池装配的各个关键环节符合工艺检测标准 。
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更值得一提的是 ， 除了自动化工艺在各个车间的普遍应用 ， 台州工厂也尤为注重数字化运维 。 高峰表示：“我们一直在朝着数字化的方向努力 。 最高端的数字化是OTD全过程 ， 即order to delivery ， 从订单到交付的整个过程都是数字化控制的 。 也就是说从客户的需求到生产订单、到制造、到交付 ， 整个环节都是通过数字化实现的 。 ”
质量管理体系和社会责任的“二重奏”
面向全球市场销售 ， 这也就意味着在产品品质的把控方面 ， 既要符合用户需求 ， 也要站在用户本位为用户负责 。 因此 ， 为了精益求精 ， 极星还有一套质量管理体系 ， 即从前端采购环节 ， 到冲压、焊装 ， 涂装、总装的整个生产流程 ， 极星在每一个工序都有着一套对应的品质控制标准 。
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据高峰介绍 ， 极星在产品质检体系方面就有七层工序 ， 其中包括供应商品质检测管理、冲压品质检测管理、焊装品质检测管理、0瑕疵漆面检测管理、总装品质检测管理、整车品质检测管理以及消费者角度检测 。 其中在消费者角度检测方面 ， 极星还设有消费者角度评审小组 ， 以进行静态体验 ， 从更高于消费者的专业视角进行检测 。


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