荣威|哈弗F7 vs.荣威RX5 MAX，谁是更适合年轻人的中国品牌紧凑SUV
随着90后的年轻群体纷纷成家立业 ， 买车成了一个实实在在的“刚需” 。 其中不少人将目标锁定在售价适中 ， 空间表现和功能性也比较出色的紧凑型SUV 。 与父辈们相比 ， 如今的年轻群体对车的设计、科技属性有了更高的要求 。
今天 ， 我们就找来了两款颇具代表性的中国品牌紧凑型SUV——荣威RX5 MAX以及哈弗F7 。 相同的售价区间下 ， 两款车却有着截然不同的风格和侧重 。 年轻运动的“激进
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派(参数|图片)”和黑科技满满的“技术流”究竟哪个更值得选择？我们将在下文中为您揭晓答案 。
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设计&外观：F7强调动感 ， RX5 MAX硬朗大气
从外观上看 ， 刚刚进行了中期改款动作的F7更加犀利 。 具有攻击性的轿跑SUV造型 ， 改款后巨大的银色中网和前后保险杠的扩散器装饰让这款车看上去更具攻击性 。 车身侧面 ， 极速上扬的窗线与B柱后迅速下掠的车顶是F7外观的重要特征 ， 在追求运动风格的买家眼中 ， F7已经拿下了一个相当高的印象分 。 不过 ， 对于这款售价区间11-15万元的紧凑型SUV ， 对于运动的体现主要体表现在外观上 。 至于决定抓操控性能的轮胎尺寸 ， 2.0T车型虽然配备了19寸轮毂 ， 但225宽度的轮胎依旧和1.5T保持一致 。
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反观
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RX5 MAX(参数|图片) ， 这套大气洗炼的家族式设计语言延续自旗舰车型
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RX8(参数|图片), 前脸不仅保持了保持如意、凌云家族特征的同时 ， 同时引入了近几年时髦的“悬浮式”设计语言 。 车侧线呈现出了标准SUV比例 ， 规整的窗线和车顶线条不仅保证了后排乘客的乘坐空间 ， 也更加贴近SUV车型的核心价值 。 对比两车的尺寸 ， 不难发现RX5 MAX在长宽高和轴距方面全面超越了
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F7(参数|图片) 。 事实上 ， 这款车虽然在属于
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RX5(参数|图片)车系 ， 但在上汽荣威内部的定位上是一款处于RX5和RX8之间的车型 。
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因此仅凭两车的外观和设计 ， 我们也能大致看出两车不同的定位 。 哈弗F7以激进、运动化的设计吸引颜值控的眼球 。 至于后者 ， 用“Best design is no design”这句设计圈里的黄金法则是对荣威RX5 MAX在整体设计层面的最好概括 。 成熟度极高的设计语言、规整的车身比例在保持品牌调性的同时也符合当下的主流审美 。 尺寸优势不仅让这款车更有气场 ， 也更回归SUV车型的核心价值 ， 为车内空间和功能性表现创造了先决条件 。
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