躺公路摆pose，网红打卡当心“命悬一线”
青海格尔木市315国道U型公路 ， 因路面随地势起伏跌宕、仿佛直指苍穹的天路 ， 被称为“中国版66号公路” 。 最近这条公路在网上蹿红 ， 不少游客慕名前往拍照打卡 。 从网传的视频来看 ， 游客扎堆在路中间拍照 ， 一辆重型货车即将靠近也不躲避 。 猛踩刹车的司机忍不住大吼“不要命啦” ， 游客却报以嬉笑 。
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如此“拿命拍照” ， 被一边倒地批评 。 毕竟 ， 315国道这段网红路不是景区 ， 随时车来车往 ， 安全隐患不小 。 据青海交警总队介绍 ， 自2018年至今 ， 这条路上因为拍照就发生了8起交通事故 。 而这里离最近的医院也要近三百公里 ， 一旦发生事故 ， 抢救、救援相当困难 。
【躺公路摆pose，网红打卡当心“命悬一线”】其实 ， 不止这条网红公路 ， “拿命拍照”屡屡造成不可挽回的安全事故 。
几年前 ， 有驴友盲目进入号称“中国仙本那”的网红打卡地湖北恩施躲避峡 ， 但这里未经开发、安全措施不到位 ， 9名驴友不幸遭遇山洪遇难 。
近日 ， 厦门3名大学生跑进铁路货场 ， 站在铁轨中央摆姿势拍照片 ， 逼停了一列火车 。
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互联网时代 ， 人们对个性的追逐在重新定义旅行 ， 尤其是年轻网友喜欢探索少有人走的路 ， 开发了很多有别于传统景区的网红打卡地 。
其中 ， 既有风景这边独好的离群索居清幽之地 ， 也有独特视角之下的公路、铁轨、集装箱码头等 。 流量向往的是去人迹罕至的地方洗涤心灵 ， 想在童话般的景色里定位朋友圈——不过 ， 罔顾安全盲目追逐网红的背后 ， 可能是个人的危险重重、社会规则的破坏、社会资源的浪费 。
比如青海这条网红公路上 ， 当地交警加强了日常巡查 ， 但很多人千方百计和交警躲猫猫 。 加之公路线漫长 ， 既造成了警力的大量浪费 ， 又无济于事 。 因此 ， 很多地方不得不采用“但凡出事就封闭”的监管措施 ， 让大好的旅游资源白白浪费 。
堵既然不是办法 ， 不妨考虑疏的路子 。
例如 ， 重庆轻轨穿楼的景观 ， 吸引了很多网友前来打卡 ， 由于地势落差大 ， 为了方便网友安全地拍出美美的照片 ， 当地有关部门修建了李子坝轻轨穿楼观景平台 。 而如今 ， 这里成为重庆一个新的旅游景点 。
说白了 ， 与其围堵“拿命拍照” ， 不如让网友安全地拍个痛快 ， 说不定还能多多买单 。 
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新生代网友通过打卡来获得的更高的关注度与身份认同感 。 而一个地方被不断“种草” ， 就意味着会被广泛传播 ， 并带来更大的流量 ， 会激发文旅消费的潜力和激情 。 因此 ， 当网红出现 ， 值得有关部门琢磨怎么圈粉 ， 使得游人除了能安全打卡拍出高颜值的照片以外 ， 还可以游览、消费 ， 体验当地独特文化 ， 让网红打卡地得以长久红火下去 。
比如 ， 上海的深坑酒店、重庆的洪崖洞、阿那亚的孤独图书馆……这些地方在琢磨让网友“怎么拍都好看” 。 成都玉林路的小酒馆、越夜越长沙的麻小……这些地方在精心让网友“怎么吃都过瘾” 。 它们走的都是运用网红打卡地、网红店等 ， 吸引网友、解锁文旅消费困境的路子 。
网红来了 ， 可能管理上的麻烦也来了 ， 安全就是头等大事 。 但与此同时 ， 往往商机也来了 ， 消费也随之而来 。 这里面的门道值得各地好好琢磨琢磨 。
话说回来 ， 还是要提醒广大网友 ， 旅游中再怎么兴奋 ， 也不能忘记 ， 必须遵守旅游文明行为规范和安全警示 ， 遵守社会公共秩序和相关规章制度 。 “拿命拍照”的危险举动 ， 不仅是对自己生命安全的极不负责任 ， 也是对公共规则的极不尊重 。 前述3名大学生就被厦门铁路公安处依法予以行政处罚 ， 并受到批评教育 。
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