11-20万|汽车圈的葫芦娃 盘点高尔夫的衍生车型( 五 )
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与Touran(途安)不同的是 ， Sportsvan(嘉旅)只有五个座位 ， 它的对手并非那些真正的MPV ， 而是像雪铁龙C4毕加索、福特C-Max这些同样“以跨界为生”的对手们 。
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在第七代高尔夫Sportsvan(嘉旅)被进口后 ， 其销量表现并不好 。 那时正巧国内消费者对SUV车系的颇有兴趣 ， 对这种像“小面包”的车型似乎并不以为然 。 并且 ， 25.12万元的售价也让想买它的人望而却步 。 一年后 ， 一汽-大众投产了Sportsvan ， 命名为嘉旅 ， 虽然12.88-19.28万的售价比进口版要实惠了不少 ， 但仍旧不太受消费者欢迎 。
第六代高尔夫敞篷：
由于第七代高尔夫并没有设计敞篷版车型 ， 为了让大家感受奇妙的高尔夫车系 ， 我特意为大家找来了一个“稀客”——第六代高尔夫敞篷版 。 第六代高尔夫敞篷版分为普通版、高尔夫GTI(参数|询价)敞篷版、高尔夫R敞篷版 。 仅有普通高尔夫敞篷版和高尔夫R敞篷版进入到了国内 。 作为小众车型 ， 销量当然是不会太高 。
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我个人很喜欢的一款车就是高尔夫GTI敞篷版 ， 双门四座的设计加上敞篷的造型 ， 简直把我迷得不行……只可惜国内并未进口 ， 在海外销量也并不高 ， 所以我们今天也就只能为大家纸上谈兵了 。
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当年 ， 由于奥迪A3 Cabriolet(参数|询价)成功地设计出了一套十分节省空间的电动敞篷装置 ， 因此2010款Golf(参数|询价) Cabriolet也相应配置了相同的电动软顶敞篷系统 。 这也是继第四代高尔夫敞篷后的首次回归 ， 但很可惜 ， 第七代车型却因销量不佳的原因 ， 取消了敞篷车型的研发 。
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动力方面 ， 高尔夫敞篷早期推出了三款分别为最大功率105马力的1.2TSI发动机 ， 最大功率160马力的的1.4TSI发动机 ， 以及最大功率105马力的1.6TDI柴油发动机 。 并在随后推出了搭载2.0TSI发动机的高尔夫R敞篷和GTI敞篷车型 ， 同时还有一台搭载2.0TDI柴油发动机的车型 。
编辑点评：
从大众的MLB、MQB ， 宝马的UKL、CLAR到丰田的TNGA丰巢架构 ， 平台化造车的确将会是一个不可逆的大趋势 。 平台化不仅可以节约汽车制造厂的生产和研发成本 ， 更能提升零件的共通性 ， 降低日后的维修保养费用 。 我们都知道 ， 现如今很多同一母品牌旗下的两款同级别车型都采用的是相同平台生产 ， 或是将轿车升高底盘变成SUV车型 ， 这些现象都很常见 。 但能像高尔夫一样 ， 在同一平台设计出如此多的衍生车型 ， 绝对可以说是将自身平台的价值完全榨干了 。 全球上百个汽车品牌中 ， 恐怕也只有高尔夫能做到吧 。 如果还要再找出一个对手 ， 我想也就只有菲亚特500了 ， 下期我将带大家盘点菲亚特500究竟有多少衍生车型 。 我们下期再会！
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