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汽车扒一扒|1.3T豪车卖30万，你怎么看？


【汽车扒一扒|1.3T豪车卖30万，你怎么看？】
汽车扒一扒|1.3T豪车卖30万，你怎么看？
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你怎么看奔驰GLB？
定位7座SUV的奔驰GLB显而易见卖点在于“大空间带来的多人乘坐生活方式” ， 即便它的第三排与其它普通7座SUV一样看起来像玩笑一般 ， 7座SUV意味着上路质量更大 ， 奔驰GLB本身自重超1.6吨 ， 这意味着上路质量轻松超过1.7吨 。
1.3T发动机 ， 怎么说？带的动吗 。
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厂家对外公布最佳的成绩是10.2秒 ， 这是1.3T低功率发动机的表现 ， 高功率1.3T版本加速9.4秒 ， 严格意义上并没有太直观的差距 ， 当然不能否认的是1.3T高功率的163Ps马力在加速这件事儿上还是要比1.3T低功率“从容一些” 。
无论是9.4秒还是10.2秒加速成绩 ， 我们都需要知道一个大前提 ， 这些成绩都是在车辆最佳状况下测试出来的成绩 ， 比如说单人、轮胎最佳、温度最佳、动力系统状态最佳作为基础支撑 。 不过这要是真在路上开 ， 好像就没这么好了 ， 所以奔驰GLB的真正加速成绩 ， 要比想象中的更肉一些 。
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过去都在说豪华车应该具备怎样的标签 ， 性能都是绕不开的点 ， 这是不少人怒喷雷克萨斯ES200伪豪车的一个重要依据 ， 今天再来看马力只有136Ps的奔驰GLB低功率版 ， 卖到30万的这台7座豪华SUV ， 还有几分豪华 。
亦或者退一步来问 ， 30万的豪华SUV配一台136马力的1.3T发动机 ， 到底有多豪华？
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显而易见 ， 豪华的评定标准不应由发动机一项来决定 ， 至少撇开这台发动机不说 ， GLB还有着尚且不错的品牌影响力 ， 不错的科技感以及内饰设计感 ， 这些也都能支撑奔驰GLB立足于这一市场 。
但消费者并不傻 ， 撇开动力系统本身就是一个问题 ， 为什么不说最重要的动力系统呢？消费者看的不就是这个么 ， 尤其是BBA用户群体 ， GLB的这台1.3T发动机的确不够力这是事实 ， 再者其主打的7座SUV定位 ， 后排的确能做人 ， 舒不舒服就得另说 。
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严格意义上来说 ， 这个级别中有不少值得选择的车型 ， 降到30万的奥迪Q5L ， 新美式豪华凯迪拉克XT5以及北欧风豪华产品沃尔沃XC60 ， 选哪个都比奔驰GLB要来的好一些 ， 无论是动力、安全、空间还是综合使用感受 ， 奔驰GLB甚至连第二选择都不是 。
所以我们看GLB销量 ， 6月份5800台可还行？


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