电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔


网上车市经过梳理后发现 , 宝马还将在年内推出至少4款新车 , 包括全新4系双门轿跑、中期改款5系、iX3以及中期改款M5 , 此外宝马还将推出3系、
电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片
X1(参数|图片)、1系等多款车型的年款车型 。 其中中期改款5系有望将于9月份上市 , 起售价预计不会有大幅调整 , 依然在43万元左右;iX3将于年底上市 , 新车起售价预计在50万元左右 。
电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片

电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片

电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片

电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片

中期改款5系
电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片

电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片

作为中期改款车型 ,
电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片
5系(参数|图片)采用全新的外观设计 , 包括立体的LED灯组、更运动化的包围等 。 新车内饰布局没有做出调整 , 主要的变化是搭载了最新的iDrive7.0互联系统 , 包括腾讯小场景、停车场精准定位找车、数字钥匙等功能 。 中期改款5系同时尺寸也进行了加长 , 继续搭载2.0T(高低功率)发动机+8AT动力组合 , 并且有望引入48V轻混系统 , 综合来看新车的产品力得到进一步提升 。
全新4系双门轿跑
【电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔】
电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片

电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片

基于CLAR平台打造的全新4系外观不再平庸 , 相比
电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片
3系(参数|图片)换装一套极具个性的外观设计 , 竖置的超大尺寸进气格栅相当吸引眼球 , 同时新车的2.0T动力也要远超老款车型 , 最大功率分别为135kW、190kW , 峰值扭矩分别为300N·m、400N·m , 传动系统匹配8AT变速箱 。 全新4系在上个月开启预售(预售价为36.5-46万元) , 新车预计将于9月份左右到店 。
iX3
电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片

电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片

宝马
电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔
本文图片
iX3(参数|图片)外观的变化主要体现在细节方面 , 内饰与燃油版车型保持一致 。 新车采用了BMW第五代eDrive动力总成 , 搭载一台最大功率为210kW , 峰值扭矩达到400N·m的电动机 , 且全系均采用后轮驱动 。 电池与续航方面 , iX3电池包总容量为80kWh , 能量密度为154Wh/kg , 百公里能耗为16.7kWh , NEDC续航里程为500km 。 同时新车还支持最高100kW的直流快充功能 , 45分钟即可将电池电量从0充至80% 。
中期改款M5
电池|宝马年内至少再推4款新车 中期改款5系/iX3领衔


推荐阅读