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汽车|小鹏官宣 P7之后新车来袭 明年上市



汽车|小鹏官宣 P7之后新车来袭 明年上市
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新能源市场最近火热的事情有点多 。 先是各位当初怀揣梦想的“造车者”隐退 ， 超跑强大背书的企业也落得无法持续 ， 有人说这是新能源的“劫” 。 接下来恒驰以新车问世即6款亮相的气度 ， 给新能源市场注入了一剂强心针 ， 再看看蔚来、小鹏、威马等产品在逐步稳定量产并且拥有越来越多受众的市场现状 。 好像发现还没有那么糟糕 。
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【汽车|小鹏官宣 P7之后新车来袭 明年上市】

小鹏G3作为最迅速的量产车 ， 在完成自己的第一款车的市场占有率之后 ， 紧接着达到了一个自主品牌新能源的高度 ， 小鹏P7成为中国目前唯一一款超过700km的新能源汽车 ， 并且还伴随着超高的颜值 。 但是你以为这就是小鹏满足的实力派？NO！最近小鹏又官宣了 。
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8月8日凌晨 ， 小鹏汽车正式向SEC提交IPO文件 ， 文件中标明了小鹏汽车的股权分配 ， 董事长何小鹏为最大股东 ， 占股达到31.6% ， 而淘宝中国控股有限公司是外部的最大股东 ， 持股比重为14.4% ， 当然像小米、晨兴资本等也都位列其中 。 在这份文件中还标明了小鹏汽车的2019年总收入 ， 较比2018年已经有了大幅度的增长 ， 可以看到从销量上 ， 小鹏汽车已经完成了新势力造车的初始化运作 。 虽然目前还是处于亏损状态 ， 但是哪一个新生事物没有走过这样的必经之路呢 。
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2020年 ， 很多汽车企业都在裁员、降薪甚至倒闭 ， 小鹏汽车上半年的收入较比2019年只是有所下降 ， 不过目前仍在正常运转当中不说 ， 听说还要出新车了 。 小鹏汽车表示：“我们于2018年11月开始生产
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G3(参数|图片) ， 截至2020年7月31日 ， 我们已向客户交付了18,741辆G3 。 我们开始生产汽车|小鹏官宣 P7之后新车来袭 明年上市
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P7(参数|图片)并于2020年5月开始交付 ， 截至2020年7月31日 ， 我们已向客户交付了1,966台P7 。 我们计划在2021年推出第三款智能电动轿车 ， 即轿车 。 ”
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看没看见 ， 小鹏又要出一款轿车 ， 会不会叫做小鹏P8不一定 ， 但是到那个时候 ， 能够和所谓国际大牌的抗衡力度肯定是更强 。
而对于新品研发即将投入的大量资金 ， 小鹏也表示并不是难题 。 截止到2020年上半年 ， 小鹏已经在7月和8月完成了C+和C++轮的融资 ， 如今资金储备已经超过9.47亿美元 ， 合计持有现金类资产超过85亿人民币 。 可以说 ， 小鹏汽车的现金储备能力在造车新势力中都是排名第一的 。
鬼扯：看着中国自主品牌新能源汽车的成长 ， 作为中国人是心中窃喜的 。 再也不用说外国的月亮圆 ， 再也不用羡慕外国的先进技术 。 是的 ， 你们成长早 ， 但是你不知道的是 ， 我们更努力 。


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