|500cc复古车的全新选择，简单体验高金GK500( 二 )
转向灯分布在大灯两侧 ， 小巧玲珑、精致又有点可爱 。
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这是不开灯的效果 。
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仪表为圆形液晶负显仪表 ， 别看它小 ， 麻雀虽小五脏俱全 ， 该有的它都有 。
阳光直射或者光线较强时仪表的反光较强 ， 对仪表的阅读影响较大 。 那个金属小风挡貌似有一点挡光的作用 ， 如果能再设计一下 ， 多挡点光 ， 那在光线较强的地方就也能看得清仪表了 。
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线束归纳整齐有条理 。
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左右手控制台简单实用 ， 各开关按键的功能一目了然 ， 操作便捷 。 前刹车油盒的透明设计又有高级美感又能很直观的了解刹车油存量 。
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此处有两个值得表扬的小细节 。
一是高金GK500的离合器手柄和前刹车手柄行程都是可调的 。
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而且极为方便 ， 只需要扭动下图中这个调节螺母就行了 。
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二是这款车还配备了一个USB口 ， 就藏在左手控制台的右边 ， 在车把下面 ， 在不影响美观的同时增加了便利性 。
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这只圆圆的金属油箱盖看着非常有年代感 ， 周围锯齿状的设计配上这金属拉丝的质感浓浓的重工机械风有木有？
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油箱容积不是很大 ， 只有13.5升 ， 但对于一款复古车来说它的续航足够日常通勤和短途摩旅了 ， 毕竟很少有人会骑着一款复古车去无人区穿越或者跑远途 。
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排气尾段是内置隔热棉的不锈钢排气 ， 看外形是挺漂亮 ， 会不烫着“挡泥板”的腿这个有待考量 。
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这性感的翘臀也不错 ， 设计感十足 ， 采用了一体式的尾灯设计 ， 尾灯和车架衔接的恰如其好 ， 又有整体性 ， 还不失美感 。
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这款车的车架、后平叉、牌照架都是钢管的 ， 贯穿到底的工业风 。 放大图片仔细看车架连接处的焊点你就知道什么叫态度决定一切了 。
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