罗密欧|幸亏没买BBA!新阿尔法罗密欧上市,2.9T爆510马力,零百3.9S


提起“罗密欧” , 很多人想起的可能是那对佳人 , 毕竟罗密欧与朱丽叶的爱情让人印象深刻 , 但今天我们说的这个“罗密欧” , 它并非莎士比亚里的人物 , 而是阿尔法罗密欧汽车 , 旗下的Giulia则是我们今天的主人公 。 2020款罗密欧Giulia上市 , 2.9T爆510马力+8AT , 国六标准零百3.9S 。
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罗密欧Giulia定位于中型车 , 有着迷人的外观造型 , 车身色彩炫丽 , 能让消费者在第一眼就对其印象深刻 , 改款至今已有7款车型 , 官方指导价在37.98-125.98万元之间 , 车身结构有4门5座三厢车和4门4座三厢车以供选择 , 最高车速是307km/h 。 提供三年不限公里整车质保 。
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车身尺寸方面 , 罗密欧Giulia长宽高分别是4643*1860*1438mm , 轴距可达2820mm , 油箱容积是58L , 行李箱容积480L , 整备质量1650/1730kg 。 最重要的是 , 车身内部后排座椅支持比例放倒 , 有中央扶手和后排杯架等 , 能有效扩大储藏和载物空间 , 满足消费者的日常需求标准 。
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外观设计来看 , 罗密欧Giulia色彩鲜艳 , 在同级别车型中辨识度非常高 , 前脸采用了倒等边三角形式熏黑处理的中网进气格栅 , 正中央还有“蓝田白云”式品牌车标 , 两侧大灯犀利狭长 , 配上舒展大气的引擎盖和造型独特的扰流板设计 , 视觉效果非常出彩 , 而且各轮廓中间还有一段绿色镀铬相隔 , 看起来“主次分明” 。
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侧面来看 , 车款的运动气息更加明显 , 前轮靠后处新增了一个导流槽 , 大溜背车顶和车身紧密结合 , 腰线走势气派十足 , 而且下方还有突出的踏板结构 , 让整个侧面看起来非常有力量感和肌肉感 。 轮毂采用了18-19英寸的花瓣式铝合金设计 , 内置了黄色刹车卡钳 , 轮胎规格是225/45和245/35宽度 。 彰显了强烈的机械感和抓地力 。
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尾部最明显的就是凸起的小鸭尾造型 , 周边线条硬朗锋利 , 两侧尾灯和前车灯相呼应 , 点亮后辨识度高 。 尾箱平稳修长 , 底部则是圆筒式双边四出的排气口造型 , 比宝马3系 , 奥迪A4L , 奔驰C级和宝马M3还要豪华高级 。
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除此以外 , 罗密欧Giulia的内饰也是相当出色 , 采用了不是大家常见的对称式设计 , 中控面板靠右更加低平 , 便于放置小零件等等 , 左侧则是正常的触控液晶显示屏和全液晶仪表盘 , 用料厚道做工精细 , 驾驶位的三幅式多功能运动方向盘和档把区域 , 均采用了银色镀铬装饰 , 档把周边还有丰富的旋转按钮 , 智能化十足 。
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主副座椅则是是运动风格 , 全系有腰部支撑 , 高低调节 , 靠背调节和前后调节等功能 , 另外前排座椅更有加热功能 , 提升了整体内饰的舒适度 , 驾乘体验感极佳 。 配置方面 , 罗密欧Giulia入门即配ABS防抱死 , 安全带未系提醒 , 制动力分配 , 倒车影像 , 驾驶模式切换 , 可变转向比和彩色行车电脑显示屏 , 最高车型还有分段式电动天窗 , 后桥限滑差速器 , 并线辅助 , 主动刹车安全系统等 。


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