|蔚来EC6购车手册 续航430-615km 售价36.8-52.6万元
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2020成都车展首日 , 蔚来EC6正式上市 , 新车定位为纯电动中型轿跑SUV 。 我们可以认为EC6是ES6的Coupe版本 , 溜背式设计的加入将EC6与ES系列的功能区分开 , 新车降低了一些装载能力 , 与之相应的是运动感油然而生 。 EC6与当打车型ES6拥有相同的长度、宽度、轴距;EC6的后备箱容积为510-1405L , 相较于ES6的后备箱容积584-1433L有一定减少 。
另外 , EC6运动版的风阻系数为0.265Cd , 性能版、签名版风阻系数为0.26Cd , 较ES6的0.28Cd有小幅度的优化 。 虽然优化幅度不大 , 但对于纯电动车型来说 , 每降低0.01Cd风阻系数便可能将续航提升8公里左右 。 对于一台中型SUV来说 , EC6的风阻系数属于很出色的水准了 。
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与其他汽车品牌大不相同的是 , 蔚来汽车的核心价值体现产品、服务两个并行的方面 。 而以服务为基础的用户社群建设等因素 , 更被认为是使蔚来跻身新豪华品牌的关键点 , 也是旗下车型入门价格的托手 。 全新EC6依然是入门即豪华 , 起售价也需要36.8万元 。
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·蔚来EC6运动版:搭载前后双永磁同步电机 , 每台电机最大功率为160kW , 系统功率达320kW , 0-100km/h加速时间为5.4s 。 电池包分为70kWh/100kWh两个版本 , NEDC续航里程分别为430km/605km 。
·蔚来EC6性能版:搭载最大功率160kW的前永磁同步电机 , 最大功率240kW的后异步感应电机 , 系统功率高达400kW , 0-100km/h加速时间仅为4.5s 。 电池包分为70kWh/100kWh两个版本 , NEDC续航里程分别为440km/615km 。
·蔚来EC6签名版:与性能版采用相同的动力总成 , 区别在于配置有大幅度提升 。 EC6签名版标配定制签名板、定制徽章组成的个性签名套装 , 此外20英寸多辐哑光合金轮圈、NOMI Mate 2.0车载机器人、乐享套装、增强显示套装、NIO Polot精选包等配置均属标配 , 这些配置在性能版上面需要付费选装 。
官方给出的蔚来EC6充电时间:
1、直流充电(支持200-420V电压、250A电流)
·70kWh电池包:0-80%充电时长0.8小时 , 0-100%充电时长1.5小时
·100kWh电池包:0-80%充电时长0.9小时 , 0-100%充电时长1.6小时
2、交流充电(以220V电压、32A电流计算)
·70kWh电池包:0-80%充电时长7.5-8小时 , 0-100%充电时长10小时
·100kWh电池包:0-80%充电时长12小时 , 0-100%充电时长15小时
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蔚来EC6运动版
NEDC续航里程430km-605km
补贴前售价36.8万元-42.6万元
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