宝马|BMW首款拳击手巡航R18 7月17日正式上市
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近日 ， 宝马官宣旗下首款拳击手经典巡航R18将在7月17日正式上市 。 自Concept R18概念车亮相以来 ， 宝马对于经典的追求已经从RnineT的风格转向了另一种经典复古的维度 ， 而量产版R18同样继承了概念车的设计思路 ， 将经典的R32、R5的标志性设计融入其中 ， 例如非常经典的双摇篮车架、复古风十足的豆荚型油箱 ， 再配合史上排量最大的拳击手发动机 ， 所营造出的视觉效果绝对令人过目难忘 。
【宝马|BMW首款拳击手巡航R18 7月17日正式上市】
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从这张图片中可以明显看出R18与经典R系列间的传承关系 ， R18并不会在意融入多少现代元素 ， 而是在尽可能保持当下消费者骑乘需求的同时 ， 最大限度的保证经典的延续 ， 让消费者购买R18时能够感受到宝马摩托车所独有的历史文化 。
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以R18为基底 ， 也推出了多个版本车型供消费者选择 ， 其中颇受欢迎的Bobber风格、Chopper风格等等 ， 让那些喜爱美式巡航的消费者爱上这款来自巴伐利亚的“拳击手” 。
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在电子配置方面 ， R18搭载了多种驾驶模式、ABS系统、牵引力控制系统、坡道辅助功能等等 ， 这些配置绝对能够让它能够在保持经典造型的同时 ， 又能够成为一台科技含量不俗的当代巡航车型 。
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在动力系统方面 ， R18搭载了迄今为止排量最大的拳击手发动机 ， 这台发动机的排量达到1802cc ， 比K1600系列更大 ， 它在4750rpm时输出67kW（91马力）的最大功率 ， 在3000rpm时最大扭矩为158Nm ， 不要小看这个数据 ， 它在2000rpm至4000rpm范围内 ， 可以提供150Nm的扭矩输出 ， 这一点并不逊于哈雷戴维森的Milwaukee-Eight发动机 。
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裸露轴转动系统不同于以往宝马的拳击手车型 ， 更为直接连接方式和吸睛的镀铬处理 ， 绝对能够让人回味其经典的宝马R系列车型 。
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R18这一优秀平台将衍生出无数风格的车款 ， 在美巡流行的当下 ， 拳击手巡航的到来将会为这个固定不变的市场带来活力 。
总结：
对于R18的登陆 ， 我首先想到的是“德巡”对“美巡”市场的影响 ， R18能否成为巡航车界最为个性的存在 ， 还有待市场检验 ， 但我们从宝马近几年来的表现可以看出 ， 回归经典和推出巡航车型是必然之选 ， RninT的成功和K1600B向传统巡航车的试水都明确的向外界传达出这一信息 。
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