汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上( 二 )


本文图片
纳5(参数|图片)
还找来了周杰伦做代言
可见它当时是多有钱
汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上
本文图片

2014年纳智捷又推出了优6
甚至还与周杰伦深度捆绑
推出了范特西限量版
OMG!!!
不过这个时候纳智捷还卖得挺好的
优6卖得还真挺好的 。
汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上
本文图片

在2016年纳智捷又
发布了主攻10万元市场的轿车
汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上
本文图片
锐3(参数|图片)
但从16年之后
纳智捷由于技术相对老旧
开始逐渐走下坡路
汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上
本文图片

当时大部分的车发动机都有了
缸内直喷等技术
而它啥都没有
所以相对就特别
费油!费油!费油!
汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上
本文图片

就在这期间也诞生了
纳智捷无数的段子
汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上
本文图片

到了2019年纳智捷彻底陷入僵局
全年一共销售1947辆
甚至不如哈弗
汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上
本文图片
H6(参数|图片)三天的销量
净亏损约58.56亿人民币
汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上
本文图片

目前纳智捷的所有车型都已停产
U5和优6的库存在仍在销售中
汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上
本文图片

很显然纳智捷已经不太可能扭转格局
传说退出大陆市场
似乎也并非空穴来风
若纳智捷真的消失了
可能再也见不到油站小哥微笑的脸
可能再也见不到二手车商脸上的泪
中石油合作伙伴的名号也就此消失
汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上
本文图片

有的车没了了便从此销声匿迹
但相信关于纳智捷的传说
永远不会停止
你知道的传说还有什么吗?
【汽车|传说中的油耗王,品牌停产!车友:不是在加油就是去加油的路上】点赞+在看 , 点了的人油耗都低了


推荐阅读