奥迪|“中庸”男的翻身仗,“灯厂”又给大家带来什么新花样?( 二 )


内饰大换装 , 采用最新第三代MMI系统
对于中期改款的奥迪Q5 , 从Q7与Q3的角度来看 , 大家都会认为一定换成了奥迪家族最新的三块屏中控设计 。 但世事难料 , 新车总会给大家“惊喜” , 中期改款的奥迪Q5的内饰变化与中期改款的奥迪A4L如出一辙 , 更换了更大尺寸且支持触控的中控大屏 , 同时采用了最新第三代MMI车载系统 , 取消了传统的MMI旋钮与按键 。 除此之外 , 奥迪Q5的虚拟座舱界面也进行了一定的更新 , 增强版提供三种不同的显示模式 。
奥迪|“中庸”男的翻身仗,“灯厂”又给大家带来什么新花样?
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中期改款的奥迪Q5在内饰细节方面也做了一定的升级 , 和奥迪A4L相似 , 取消原有操控按键的区域 , 新车采用了镂空的储物格 。 此外奥迪Q5还将之前的塑料面板升级成了钢琴烤漆面板 , 让车内的高级感进一步提升 。
增加轻混系统 , 动力进一步提升
奥迪Q5海外版将推出汽油版和柴油版两种动力配置 , 且全系搭载轻混系统 。 按照之前的惯例 , 柴油版只可能出现在平行进口车市场上 , 而汽油版也还是只会搭载现有的2.0T四缸发动机 。
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那么以即将引入国内的汽油版车型来说 , 中期改款的奥迪Q5将推出40TFSI(低功率)和45TFSI(高功率)两种版本 , 并全系标配12V轻混系统 。 届时 , 新车相较于老款的动力上会有一定的提升 , 低功率版本的最大功率为150kW , 而高功率版本将达到195kW , 动力将提升7%左右 。
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由于轻混系统的介入 , 新车在低速时会得到一定的电助力 , 油耗也会有所降低 。 但降低油耗并不是唯一的目的 , 由于Q5采用了7速双离合变速箱 , 低速二、三档的状态下会有一定的顿挫感 , 此时电动机的介入可以达到消除顿挫的作用 , 从而使得车辆换挡更加平顺 , 乘坐舒适度也大大增强 。
【奥迪|“中庸”男的翻身仗,“灯厂”又给大家带来什么新花样?】图片和视频来源于奥迪汽车官网


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