wey|试驾 2020 款 VV7| 细节进一步打磨，豪华不停留在表面
三年前 ， WEY横空出世 ， 打响了自主品牌真正意义上迈向豪华高端的第一枪 ， 而首款产品便是定位中型豪华SUV的VV7 ， 新车凭借大气的造型设计和豪华的内饰配置 ， 让国内消费者过目不忘 。 相信第一次看到VV7实车的朋友不会反对这样的说法 。
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三年后的今天 ， WEY家族可谓增加了多位新成员 ， 除了VV5、VV6之外 ， 在VV7基础上衍生的车型就有VV7GT、VV7PHEV、VV7GTPHEV车型 。
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VV7GTbrabus|automotive
对了 ， 还有近日刚刚亮相的VV7GTbrabus|automotive ， 没错就是奔驰的御用改装品牌——巴博斯 ， 而此次VV7GTbrabus|automotive的推出 ， 对于WEY品牌来说 ， 又是一次在高端市场站稳脚跟的尝试 。
不得不说 ， WEY在这一细分市场的探索 ， 仍在继续...
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近日 ， WEY品牌在成都举办了一场VV7家族试驾会 ， 给你一款VV7车型 ， 路线自己选 ， 在市区自由试驾 ， 因此 ， 没有教练的束缚 ， 可以"肆无忌惮"的进一步发掘新车的方方面面 。 本次试驾的是2020款VV7 ， 相比其他衍生车型 ， 我更想了解经过三年的打磨 ， 2020款VV7有哪些新的看点 。
【wey|试驾 2020 款 VV7| 细节进一步打磨，豪华不停留在表面】
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2020款VV7依然延续WEY家族内敛豪华的设计风格 ， 这点却很好的迎合了国内白领、小资等对车有一定品质要求的群体 。 可以说 ， VV7满足了他们对15万级SUV的期待 。 例如VV7搭载的自适应激光大灯 ， 要知道这个配置要在宝马、奥迪的部分高端车型上才有配备 。 可见其配置诚意不小 。
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该大灯在车速75km/h以上时且对向检测到大于600m范围内没有来车时 ， 远光灯会自动开启 ， 增加亮度 ， 进一步提升夜间行驶安全 。 值得一提的是 ， 大灯还具备自动避光功能 ， 18个大灯分区装置 ， 可根据对向来车行驶的位置主动将光源避开 ， 以免照到对向来车 。 这种考虑自己又考虑别人的设计 ， 真的很走心 。
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看得到的配置最容易打动消费者 ， 2020款VV7的内在同样走心 。 除了显示丰富的行车信息液晶仪表和悬浮式的大尺寸中控大屏外 ， 新车还保留了传统豪车该有的物理按键 ， 例如驾驶模式的选择、空调以及车机系统的控制按钮等都是实体按键 ， 满足更多老司机的选择 。
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内饰包裹也是肉眼可见 ， 大面积的软包材料和NAPPA真皮包裹 ， 进一步营造出整车的豪华感 。 此外 ， 座椅上的功能还真不少 ， 在满足良好的舒适性和支撑性的同时 ， 还具备12向电动调节、按摩、通风功能；当然 ， 车内的NVH的表现也是值得称赞的 。
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关上窗 ， 行走在拥堵的二环高架下 ， 车内十分安静 ， 而配备主动降噪技术将静谧性控制得很到位 ， 然后听着轻音乐行驶在成都的大街小巷 ， 寻觅各种好吃的特色小吃 。
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