车行专评|又一豪车打“骨折”！63万跌到36万，比特斯拉更帅、更拉风
不得不说 ， 目前的国内汽车市场特别吃香 ， 各大品牌都纷纷打造自己的畅销车型 ， 德系家族的BBA车型 ， 在市场上的欢迎度比较高 。 而说到英伦豪华品牌捷豹 ， 虽然在英国一直是贵族们热爱的品牌 ， 但由于多重原因 ， 在中国发展并不顺利 ， 而且近些年在国内还有着“七折豹”的称呼 。 今天咱们聊的是捷豹旗下一款真正打“骨折”的高档豪车 ， 这款车型虽然没有做到五折但也差不多了 ， 小编前几天去了解了下这款车型 ， 其起售价从63万一路跌到了36万真的是豁出去了 。 从产品角度来说 ， 捷豹I-Pace具备了太多让人眼前一亮的特质 。
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捷豹I-PACE既然定位的是纯电动中型SUV ， 可它的车长只有4682mm ， 与中型SUV完全不沾边 ， 仅仅是一个紧凑型SUV的尺寸 。 在定位上就已经虚报了一个级别 ， 让人觉得有欺骗感 。
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内饰
内饰方面 ， 新车主要换装了全新的Pivi Pro多媒体系统 。 据官方称 ， 新系统除了支持常规的Carplay、带云端实时更新的导航外 ， 其界面的美观度和操作流畅度都有大幅提升 。 另外新系统还带有自学习功能的导航系统 ， 在显示最近充电站的同时还会告知用户接下来的充电需要多长时间以及所需花费 。
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【车行专评|又一豪车打“骨折”！63万跌到36万，比特斯拉更帅、更拉风】动力
最后就是动力上的改变 ， 和现款车型一样 ， 新款捷豹I-PACE依然搭载一台最大马力400Ps、最大扭矩696N·m的电动机 ， 不过车辆WLTP工况下的续航里程升级到了470km 。 同时在充电方面 ， 新车配备了11kW的家用充电器 ， 电量从0%充至100%的时间为8.6小时 。
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