新车|吉利决定用领克06向下时，领克也就赢了
"车海战术"之下 ， 领克06打的什么算盘？
4年时间 ， 领克连续推出5款车 ， 这样的操作实属罕见 。
从01到06；从SUV到性能轿车 ， 领克的产品线布局已基本完善 。 而且领克在保证每年有一款新车问世之时 ， 还不忘将新车再次细分 ， 完成从燃油车到新能源车 ， 再到性能车的渗透 。
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如今 ， 领克06上市在即 ， 领克已决定将触手伸至"10万"级别的SUV市场 。 相对于其它自主品牌而言此举微不足道 ， 不过在一心只希望品牌高端化的领克这儿发生实属反常 。 事出反常必有妖 ， 毕竟在我看来领克06的问世有点走"回头路"的感觉 ， 不过深入了解后发现并没有那么简单 。
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领克06 ， 它"6"在哪？
虽然领克06是家族中数字最大、车型最新的车 ， 但它却是一款领克入门级SUV 。 不过与其它领克车不同的是 ， 领克06并非诞生于CMA架构 ， 而是诞生于级别稍低的BMA架构 ， 同平台还有缤越、吉利
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ICON(参数|图片) ， 这也是领克06价格偏低的主要原因 。
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分析领克家族会发现 ， 4年以来它一直缺少一款购入门槛更低的车型 ， 然而这对品牌知名度的打开和车型普及度而言并不是好事 。 因为在当下的市场环境之下车企是"得群众者得天下" ， 主流豪华品牌BBA和主流合资品牌已给出答案 ， 车型和价格的不断下探就是最好的证明 。
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领克06走亲民路线 ， 它将填补领克在该领域的空白 ， 加上又有相对成熟的BMA架构和领克品牌稳住基盘 ， 领克06想拿下"10万级"SUV市场的优势已愈发明显 。
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领克06 ， 真的是"6"到没谁了
【新车|吉利决定用领克06向下时，领克也就赢了】领克06作为一辆全新SUV它却有着不同于其它领克车型的设计 。 外观方面 ， 领克06与其它领克车明显不同 ， 车头不再像
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领克01(参数|图片)、02那样厚重 ， 而是"薄"了不少 ， 无形之中多了几分灵动 ， 而且大灯灯罩也做了调整 ， 与引擎盖之间的搭配更加完美 。
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内饰是领克06最大的特点 ， 熟悉领克内饰的朋友都应知道 ， 领克01、02、03的内饰基本上是一个模子刻出来的 ， 只有到了
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领克05(参数|图片)设计师才在中控台和中控屏上"动刀子" ， 不过一切都没有革命性的改变 。
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从上至下依次是领克01、02、03
到了领克06这里 ， 内饰设计风格大变 ， 不仅配色更加大胆 ， 中控屏也由嵌入式改为悬浮式 ， 中控台也由一体式改为分层式 ， 这其中还不包括按键布局、换挡区域的全面变化 。
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