讴歌|20多万元讴歌新款CDX运动版，网友：看完还调侃是“大长安”吗( 二 )
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内饰方面 ， 讴歌CDX车内采用了环抱式双座舱布局 ， 整体氛围显得更上档次；中控台造型饱满大气 ， 表面采用皮质包裹 ， 边缘处辅以红色缝线工艺点缀 ， 搭配细节处的镀铬与黑色烤漆材质 ， 整体做工和质感兼顾了不错的豪华气息 。
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三辐式多功能方向盘造型略显犀利 ， 表面的银灰色装饰增加了一些质感 ， 两侧整齐对称的按键和拨轮 ， 负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能 ， 握柄处采用了皮质包裹 ， 后方配有换挡拨片 ， 方向盘支持手动四向调节 。 仪表盘为双机械指针表盘与中间大块彩色行车电脑显示屏组合 ， 虽然样式上不如全液晶仪表盘高级 ， 好在中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体信息 ， 车型还提供了HUD抬头显示系统 ， 为日常驾驶提供更多便利 。
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中控部分 ， 全系车型均搭载一块8英寸内嵌式触控液晶屏 ， 屏幕造型与界面风格都充满了本田气息 ， 左侧保留了一列常用功能触摸按键；两驱尊享版多媒体系统相对比较简单 ， 没有配备GPS导航系统 ， 好在支持蓝牙电话、CarPaly手机互联、语音识别控制等时下主流功能 。 前排双温区自动空调面板 ， 为大尺寸按键和双旋钮组合 ， 日常使用便捷顺手 ， 车内配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器 。 车身配置方面 ， 诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、驾驶模式切换等功能悉数配备 ， 按键式换挡区和前方驾驶模式切换旋钮 ， 看起来挺有科技感 。
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车内座椅表面为仿皮材质包裹 ， 座椅造型宽大饱满 ， 能够给身体提供不错的承托效果 ， 坐垫和靠背中间的绒面材质 ， 能够起到一丝透气作用；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能 ， 遗憾的是副驾驶位无法控制位置高低 。 后排座椅延续了前排设计风格 ， 两侧坐垫经过了加长处理 ， 地板中间的轻微凸起 ， 对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置 。 两驱尊享版搭载的是一块常规面积电动天窗 ， 高配车型升级为可开启式全景模式；后备厢常规容积439L ， 后排座椅靠背支持按比例放倒 ， 进一步提升车内实用空间 。
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动力方面 ， 2021款讴歌CDX燃油版继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率134kW/182Ps ， 最大扭矩240Nm ， 匹配8挡双离合变速箱 ， 采用的是前置前驱形式；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂 ， 好在提供了悬挂软硬调节功能 。
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