汽车|大众全新ID.4正式发布，续航四字头，配置更丰富
在如今的汽车市场 ， 旗下没布局几款纯电动车型 ， 你都不好意思说自己是大品牌 ， 毕竟未来的汽车市场很有可能是电动车型的天下 。 作为备受国人喜爱的汽车品牌 ， 号称“中国的大众”在长时间铺垫之后 ， 最近终于发布了大众首款电动SUV——全新ID.4 ， 那新车到底表现如何？
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目前 ， 大众全新ID.4首发版车型已在海外市场正式发布 ， 部分车型计划将于今年年内陆续开启投产工作 ， 其基础款车型市场起售价为39,995美元 ， 折合人民币的话 ， 大概在28万左右 ， 直接将竞争对手锁定在特斯拉Model Y 身上 。
特斯拉
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Model Y(参数|图片)
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外观上 ， 新车定位跨界紧凑型SUV ， 整体设计以简洁时尚为主 ， 采用了大众电动家族的设计语言 ， 前脸采用纯电动车型主流的封闭式前格栅 ， 凸显了电动化身份 。 此外 ， 新车还会提供低风阻的轮圈 ， 以及大众品牌首次使用的3D LED尾灯组 ， 点亮之后还是有不错的视觉效果 。
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【汽车|大众全新ID.4正式发布，续航四字头，配置更丰富】
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内饰部分 ， ID.4同样采用了极简设计风格 ， 不过毕竟是一款纯电动车型 ， 科技感和前卫感还是要烘托到位 ， 于是它集成了5.3英寸数字仪表盘与10.0英寸信息娱乐触摸屏（Statement套件提供12英寸触摸屏） ， 该屏幕可以根据驾驶员的喜好进行配置 ， 整体看起来还是极具未来感的 。
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另外 ， ID.4还有一些有意思的设计 ， 比如挡风玻璃下的灯条 ， 它可以表示充电状态、充电量及转向显示；而加速踏板、制动踏板上 ， 还有非常可爱的播放、暂停的标识 。 看得出来 ， 大众对它还是花了不少心思 。
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动力方面 ， 全新大众ID.4率先推出的是单电机后驱版 ， 输出分别达到204 PS（150 kW）和309 Nm ， 百公里加速为8.5秒 ， 到2021年下半年 ， ID.4还将推出双电机四轮驱动版 ， 提供306 PS（225 kW）的输出功率 ， 以及至少441 N.m的扭矩 ， 这数据就有点粗暴了 。
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结合全新大众ID.4的产品力来看 ， 漫哥觉得ID.4未来进入国内市场后 ， 会是Model Y 很强力的竞争者 ， 但结合海外版车型的价格来看 ， 漫哥觉得还有略微有些偏高 ， 如果国内能将起售价格锁定在20万元左右 ， 就很有可能为大众赢得不错的市场份额 。
图|网
文|漫流尾袋
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