车友报社|显示屏上轻轻一拖，汽车就进了停车位！华为揭开智能驾驶舱面纱，明年量产
何翔任 文
投稿邮箱 ilzever@aliyun.com
要把车停进两辆车中间 ， 是常态 ， 也让不少车友觉得麻烦 ， 需要好几把才能停进去 。 但是华为的智能驾驶舱轻松地解决了这个问题 。
【车友报社|显示屏上轻轻一拖，汽车就进了停车位！华为揭开智能驾驶舱面纱，明年量产】9月26日 ， 北京车展开幕 。 华为参展 ， 展示了其数字化应用高智能的一面 。 在展台一角的演示屏上 ， 一名车友停下了车 ， 中控屏上出现“拖拽式停车”字样 ， 雷达用线条映射出停车宽度 ， 底部有一个小三角形 ， 车友微笑着轻轻一点 ， 汽车自己就完美地停进了两辆车中间 。
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通过视频介绍 ， 采访人员发现在具体应用方面 ， 这一智能座舱解决方案融合了出游、通勤等全方位出行场景 ， 拥有多项交互功能 。
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如人脸识别功能 ， 车友站在门前 ， 汽车会自动识别人脸 ， 无须钥匙就能打开车门 。
手势拍照功能 。 我们自驾游途中 ， 一路美景 ， 有的时候特别想拍下来留个纪念 。 但是停车不便 ， 开着车用手机又不安全 。 而坐在智能驾驶舱内 ， 只要伸出一只手 ， 大拇指和食指轻轻合两下 ， 汽车就会自动拍照 ， 把美景留下来 。
视线跟踪功能 。 当你到了目的地 ， 想寻找酒店或者饭店 ， 目光触及之地 ， 能显示酒店或者饭店相关信息 。
此外还有信号灯提示、AR抬头显示、语音理解、分区拾音、AI助理、无线充电、疲劳监测等功能 ， 可实现手机与车机无缝对接 。
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当前 ， 汽车行业正在发生巨大变革 ， 而华为也携前沿科技加速布局 。 就在北京车展前一天的9月25日 ， 华为在北京举办了智能汽车解决方案生态论坛 ， 发布了全新一代MDC智能驾驶计算平台系列产品分别为MDC210和MDC610 。 在智能座舱方面 ， 华为称将会以硬件模块化、接口标准化、系统平台化为目标 ， 以鸿蒙车机OS为核心构建智能座舱平台 ， 努力实现硬件可替换、软件可升级、应用可扩展 ， 降低车企对座舱系统的集成与开发难度 ， 联合软硬件伙伴 ， 为用户带来持续进步的人车生活体验 。
据现场工作人员告诉采访人员 ， 华为智能驾驶座舱将在明年第三季度实现量产 。 这也说明 ， 智能汽车生活正在大踏步向我们走来 。
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