雪佛兰|到店实拍新款雪佛兰探界者，换装2.0T可变缸发动机，油耗大幅降低！( 二 )
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外观的最后部分 ， 值得一提的是 ， 2021款雪佛兰探界者新增了熔岩红和山岩灰配色 。 像我们实拍的展车便是采用了山岩灰配色 ， 光线较暗时比较接近于黑色 ， 光线充足时则呈现为灰色 ， 车漆质感可圈可点 。
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由于是中期改款 ， 新款雪佛兰探界者的内饰布局并没有发生变化 ， 依然采用了对称式中控设计 ， 但在细节处进行了调整 。
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略显遗憾的是新款探界者并没有采用时下流行的全液晶仪表 ， 而是沿用了机械指针式仪表再加上一块4.2英寸的液晶屏幕 。 虽说科技感是差了点意思 ， 但这块液晶屏幕上能显示电话、地图、音乐以及驾驶辅助功能等多项信息 ， 对于日常用车而言也够用了 。
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新款探界者仍采用了三幅式多功能方向盘 ， 方向盘粗细适中 ， 真皮材质带来了不错的握感 ， 而多功能按键的阻尼也很有质感 。
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值得夸奖的是 ， 新款探界者许多配置得到了升级与下放 。 例如我们实拍的顶配车型就配备了ACC自适应巡航 ， 而原先只在顶配车型上才会配备的车道保持辅助、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车以及倒车车侧预警系统等 ， 如今3款550T RS车型均有所配备 。
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新款探界者全系都标配了8英寸中控屏幕 ， 并且全新一代MyLink+智联系统以及安吉星同样也是全系标配 ， 包含了GPS导航、道路救援呼叫、CarPlay、CarLife等齐全的功能 ， 为日常用车增添了许多便利性 。 另外比较厚道的一点是 ， 雪佛兰依然会为新车提供终身每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量” 。
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对于小智个人而言 ， 比较喜欢的一点便是探界者的空调控制面板保留了实体按键 ， 盲操作十分便捷 ， 还有一块小显示屏可以显示预设温度 。
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新款探界者的挡把造型经历了重新设计 ， 相较此前具备更佳的手感 ， 红色的RS标识和镀铬装饰也增加了许多高级感 。
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作为一台中型SUV ， 雪佛兰探界者的内部空间自然不会令人失望 。 身高170cm的体验者在将主驾驶座椅调整至合适的驾驶坐姿后 ， 头部空间还剩余1拳多的距离 。
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