续航|XP3.0 何时有？发布了飞行汽车的何小鹏说1024见分晓 |汽车|电池|

作者：蟹老板

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今天上午 9 点半，小鹏汽车在北京车展上宣布了三件事。
免费专享超充：今年覆盖 24 个城市， 2020 年覆盖最少 60 个城市， 2021 年覆盖 200 个城市；首任非营运车主，每辆车每年 3000 度电的终身免费充电；
电池租赁计划：这个方案此前已经有所披露，就是电池和车身可以分开贷款。以

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P7(参数|图片) 为例，减免电池费用 7.5 万，但此后最长七年每月需支付最低 980 元；
小鹏飞行汽车：小鹏第一家出行生态企业小鹏汇天带来的超低空飞行汽车的探索版本旅航者 T1 。
发布会后结束后，我跟小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏单独聊了十五分钟，包括 XP3.0、领航辅助 NGP、小鹏能源服务，以及为什么要做一款飞行汽车。
在进入正文前说个细节，何小鹏说他并不喜欢别人说他像马斯克，因为他就是他自己，而每个人都有自己的思考和风格。
以下， Enjoy！
一、终身免费超充

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先说发布会。
虽然时至今天，我也还没薅上小鹏在广州已经提供的免费超充服务。但作为小鹏最为显著的护城河之一，对于小鹏超充我们一直充满期待。
今天发布会上，何小鹏发布了免费超充的大消息。
【续航|XP3.0 何时有？发布了飞行汽车的何小鹏说1024见分晓】何小鹏说目前智能电动汽车遭遇到了里程焦虑、补能体验两大困扰。
小鹏破局，一则是坚持做同级别车型的续航冠军，

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G3(参数|图片) 520 公里、P7 最长 706 公里（NEDC 续航）。
「我们希望能够让一台电动车和一台燃油汽车能够跑差不多同样的续航，这是我们认为电动汽车能够销售的核心的原因之一。」

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二则是要解决充电体验的问题。
从 9 月份开始，小鹏汽车在中国部分城市里已经推出了超充的免费充电服务，从过往 20 多天的效果来看非常好。因此，小鹏汽车决定从即日扩大这样的免费超充服务范围。
具体来说，就是在政策实施期间，对所有首任非运营车主，无论是 P7 还是 G3 车主，提供小鹏超充网络每年每车 3000 度免费充电电量。
「我们计算了一下，这些电量大概能够每年开 1.8 万到 2 万公里，约等于每天可以开 50 公里。」
小鹏的计划是，从今天起，在此前五个城市基础上，在新的 19 个一线跟准一线城市里面启动这项服务，并计划在 2020 年 12 月 31 日前实现不少于 60 个中国准一线二线城市的免费充电，到 2021 年的二季度末覆盖大概 200 个城市，成为唯一一个向用户提供免费超充服务的中国品牌。
在会后的一对一采访中，我问何小鹏会否考虑在高速公路出入口周边兴建小鹏超充站？
何小鹏说，有这样的计划，小鹏一定会打通城市与城市之间、甚至城市到旅游景区之间的超充网络。「我期望在后面过几个月再跟大家分享。」
二、电池租赁

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在蔚来推出基于换电的 BaaS （电池即服务）政策后，小鹏汽车的电池租赁方案也很快流传出来。
何小鹏今天正式官宣了这一计划。

续航|XP3.0 何时有？发布了飞行汽车的何小鹏说1024见分晓

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