环球车讯网|北京车展轿车系列|全新4系、奔驰S级、吉利PREFACE值得期待！
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很明显 ， 这一代S级要比上一代有活力 ， 盾型进气格栅采用三辐式造型 ， 新车中网和灯组造型面积比现款车型小 ， 整体给人感觉偏年轻化了些 。 而且 ，奔驰特有的Digital Light大灯和狭长的LED行车灯也为前脸加入了更多的科技元素 ， 还有个亮点是新车的灯组可以根据导航的路况信息 ， 自动调节光束照射范围 ， 大大提升车主的安全感 。
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评价全新奔驰S级过于圆润的车迷 ， 大概是没认真看新车的侧面造型 ， 整体采用了平直线条与流线型搭配的设计 ， 贯穿式的腰线还是那个优雅的姿态 。
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内饰部分 ， 全新奔驰S级一改现款的双联屏设计 ， 用了12.8英寸的竖向大屏 ， 整个中控台也更换成了分层式设计 ， 只为给巨大的AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘安排更合理的位置 。 至于空间表现 ， 新车长宽高达到5280/2109/1503mm ， 轴距3216mm ， 按照奔驰的习惯 ， 还会有标准轴距版和长轴距版可以选择 。
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配置方面也是亮点满满 ， 比如说显示面积达到77平方英寸的HUD平视显示系统加了AR增强现实功能 ， 车内的Burmester?4D环绕立体声音响系统有30个扬声器 ， 觉得音浪太强那在每个座椅都能单独调节律动哦 。
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动力方面 ， 全新S级全系配备EQ Boost轻混系统 ， 入门级车型S 500将搭载3.0T直列六缸发动机+轻混系统 ， 综合最大功率435Ps ， 而S 580将搭载4.0T V8发动机+轻混系统 ， 综合最大功率503Ps 。 总而言之 ， 备受争议它也还是那个标杆车型 。
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车身尺寸方面 ， 其长宽高分别为5078/1860/1490mm ， 轴距为3079mm ， 相比老款车型有所提升 。
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动力方面 ， 根据申报信息 ， 新款E级继续沿用了现款的动力总成：E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机 ， 最大功率为184马力；E 300 L搭载2.0T发动机 ， 最大功率为258马力；E 350 L搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机 ， 发动机最大功率为299马力 。 传动系统方面 ， 预计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱 。
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全新宝马4系最大的改变就是新样式的“双肾”进气格栅 ， 并搭配了点阵式的中网造型 ， 两侧的LED灯组更加犀利动感 ， 保险杠两侧的散热口造型也非常霸气 。 不过初次亮相时不少人都表示适应不了超大的“双肾”设计 ， 但相信最后还是真香现场 。 为了区别于3系 ， 全新4系可以选装激光大灯 ， 这是3系没有的配置 ， 并且除了双门轿跑版外 ， 预计还将推出敞篷版和四门轿跑版两种车型 。
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至于内饰部分其实没有很多亮点可聊的 ， 因为设计布局和3系很相似；不过在配置上却比3系更加有料 ， 12.25英寸的悬浮式多媒体触摸屏内置的iDrive7系统可以实现餐厅预定、天猫精灵、腾讯小场景、互联音乐/视频、室内停车场地图等等功能 ， 还有50米倒车辅助系统、手机解锁、智能感应氛围灯也应有尽有 。
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