|江苏计划投入33亿元,推动交通运输数字化、网络化、智能化发展

中国江苏网讯 9月24日 , 省交通运输厅出台《江苏省交通运输新型基础设施建设行动方案》 , 计划投入33亿元 , 围绕信息基础设施、智慧交通基础设施、智慧运输服务、行业创新基础设施四大领域 , 聚焦“新网络、新设施、新集群、新平台、新应用”五新目标 , 提出了七大专项行动、27项具体任务事项 , 近期将重点实施97个项目 , 加快构建新型交通运输基础设施体系 , 推动交通运输向数字化、网络化、智能化发展 , 全面支撑现代综合交通运输体系建设 。
根据该方案 , 我省将着力打造先进可靠的交通信息“新网络” , 建设融合高效的智慧交通“新设施” , 形成协同创新的科技研发“新集群” , 建成一体高效的政务服务“新平台” , 促进赋能交通的新兴技术“新应用” , 针对目前全省交通运输发展中亟需突破和加强的工作 , 着力推进信息基础设施建设、智慧交通基础设施建设、智慧运输服务、交通大数据应用、新技术应用、交通运输创新平台建设、智能交通产业发展等七大专项行动 , 加快实施27项具体任务 。
方案明确 , 要通过七大专项行动的实施 , 到2025年 , 江苏交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效 , 智慧交通基础设施实现网络化运营 , 全要素感知、全过程管理、全方位服务能力全面提升 , 科技创新能力和水平继续走在全国前列 。运行高效、便捷顺畅、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通新型基础设施发展格局基本形成 , 成为加快建设交通强省、率先实现交通运输基本现代化的有力支撑 。
省交通运输厅将选取一批典型的公铁水航以及城市交通工程 , 借助通信运营商等外部智力支持 , 进行交通新型基础设施建设试点示范项目的落地建设 , 通过试点示范总结场景、挖掘亮点 , 为进一步推广建设提供经验和支撑 。在此过程中 , 推动建立联席会商机制 , 加大政企合作 , 加强与公安、通信、气象、汽车、电力等部门统筹协调 , 制定相关支持政策 , 多元化拓宽融资渠道 , 将5G应用、车路协同、智慧交通基础设施等列入全省交通运输科技创新的重点研发方向 , 研发车路协同通信技术、车载终端、路侧终端等 , 率先探索自动驾驶上路通行规则 , 研究提出车路协同技术标准规范体系 。
采访人员 梅剑飞 朱璇
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