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财经网|大众ID.4正式上市 价格比特斯拉Model Y低7万


财经网汽车讯 大众ID.4正式登陆北美 ， 补贴后价格约为22万人民币 。
当地时间9月23日 ， 大众备受关注的纯电SUV ID.4在美国官网正式开启预订 。 业内人士纷纷认为 ， 基于全新电动MEB平台的ID.4是大众对弈特斯拉的战略车型 。
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续航方面 ， 两个版本的ID.4都为美国环保署评测的250英里（约402km） 。 此外 ， ID.4配备125kW的快充接口 ， 充电十分钟对应60英里（约96.5km）续航 。 同时 ， ID.4拥有交流和直流快充功能 ， 11 kW车载充电器充电1小时可提供行驶33英里（53公里）的电量 ， 在家用或公共Level 2充电器上大约7.5小时充满 ， 125 kW直流快充电桩可在38分钟内从5%充到80% 。
相比之下 ， 对标车型特斯拉Model Y在美起售价为49,990美元（约合人民币34.1万元） ， 税收优惠后价格为43,690美元（约合人民币29.8万元） 。 EPA标准测试下 ， 续航里程为316英里（约508.6km） 。
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据The Verge报道 ， ID.4电机功率为201匹 ， 扭矩为228磅/英尺 ， 马力达302匹的全轮驱动版本有望在2021年下半年问世 。 此外 ， 大众表示 ， 搭载其专为电动车型打造的MEB平台后 ， ID.4轴距加长 ， 悬垂变短 ， 内部空间得到了最优化 。
The Verge还称 ， 最初ID.4的电池组由LG化学提供 ， 后期将由另一家韩国电池企业SK Innovation生产 。 报道认为 ， 相比ID.3的软件故障问题 ， ID.4的问世要顺畅得多；大众集团首席执行官赫伯特·迪斯之所以在今年年中失去大众品牌的领导角色 ， 就是因为ID.3被一再推迟上市 。
尽管ID.4对于大众品牌意义重大 ， 但大众集团的电动化进程可以追溯至2018年亮相的奥迪E-tron 。 近期 ， 大众集团旗下豪华车品牌保时捷也推出纯电动跑车保时捷Taycan ， 并在8月超过燃油车Panamera ， 成为保时捷月度最畅销车型 。
2015年 ， 排放丑闻使得大众汽车在北美市场痛失口碑 。 进军电动 ， 被视为是拯救其北美市场份额的关键一步 。 《福布斯》认为 ， 大众汽车的电气化战略极具侵略性 ， 明确指出要在全系车型上推行电动化 ， 而且明智地从美国市场上最热门的细分赛道切入 ， “ID.4并不是世界上最便宜的电动汽车 ， 但得益于税收优惠和能源价格低廉 ， 它极具竞争力 。 ”
【财经网|大众ID.4正式上市 价格比特斯拉Model Y低7万】9月26日 ， 大众将携ID.4亮相北京车展 。


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