驾仕派|全面评测8万元越级小型SUV:要涡轮增压,还是要智能驾驶?( 三 )


【驾仕派|全面评测8万元越级小型SUV:要涡轮增压,还是要智能驾驶?】
驾仕派|全面评测8万元越级小型SUV:要涡轮增压,还是要智能驾驶?
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在动态体验上 , 驾仕派认为三款车体现出完全不同的性格 , 其中传祺GS3的操作体验比较动感 , 长安CS35Plus则更偏向舒适 。 相比之下名爵ZS的驾乘反馈介于两者之间 , 既能在开快后有良好的人车沟通 , 日常使用时也保留了足够的舒适性 。 对于大多年轻家庭用户而言 , 名爵ZS这种兼顾更体贴 。
此外 , 名爵ZS能在8万级SUV上配备L2标准的自动辅助驾驶系统 , 确实带来超值的科技体验 。 名爵ZS搭载的PILOT 2.0 L2+智能驾驶系统 , 包含有ACC全速段自适应巡航、盲区监测系统、主动车道居中保持、防碰撞报警系统、交通拥堵辅助 , 在高架路上更能让驾驶者轻松驾驶 。 在体验过程中 , MG Pilot的启动很快捷 , 不仅在不同速域下的跟车都很自然 , 跟随车道的居中保持也很稳定 , 应对路面小曲率弯道的转向动作不突兀 , 这项功能大幅增加了封闭道路下行驶的便利性 。
驾仕派|全面评测8万元越级小型SUV:要涡轮增压,还是要智能驾驶?
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驾仕总结:
经过驾仕派的全面评测 , 让我们发现了年轻人的第一台车究竟应该是什么样的 。 就内饰和配置方面 , 三款车都极力打造出年轻人想要的模样 , 但是还是呈现出完全不同的风格 。 比如名爵ZS在内饰的科技感方面做得更丰富一些 , 长安CS35PLUS就更加成熟理性一些 , 而看上去中规中矩的传祺GS3也即将进行更新 。
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总结来看 , 名爵ZS的三大卖点包括全LED大灯、IMAX级别的全景天窗和8万元级独有的L2+辅助驾驶系统都更符合年轻消费者的面子和里子 。 至于长安CS35PLUS主打更硬朗的外观、1.4T蓝鲸发动机的动力参数;传祺GS3就明显是偏向于运动风格的驾控表现了 。
图文|JackieLXX
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