环球车讯网|起亚K5凯酷能否上演王者归来?看看测试成绩就知道了( 二 )


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●车内空间
车辆轴距相比海外版本增加了50mm , 同时车身长度也相比海外版有了细微的变化 , 从我们之前的体验来看 , 身高178cm的体验者在前排能有4指的头部空间 , 后排的头部与腿部空间也足够日常使用 , 整体表现良好 。
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车辆的储物空间无论是数量还是容积都比较不错 , 满足日常使用基本不在话下 , 唯一需要指出的一点就是 , 虽然后备厢容积比较大 , 但不支持后排放倒扩充 , 算是一点不足 。
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●动力系统
全新K5凯酷共有两种动力供消费者选择 , 分别为2.0T和1.5T两款涡轮增压发动机 , 2.0T发动机最大功率240马力 , 最大扭矩353牛·米;与之匹配的是8速手自一体变速箱 。 而与1.5T发动机最大功率170马力 , 最大扭矩253牛·米 。 与之匹配的是7速双离合变速箱 。
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●驾驶感受
这台2.0T发动机账面数据非常漂亮 , 有240马力 , 搭配是8速手自一体变速箱 , 给人的第一感觉是踏板非常沉 , 不是那种很蹿的灵敏型设定 , 整个加速时的感觉也四平八稳 , 能够提供持续的加速感 , 稍不留意还会超过道路限速 , 变速箱在日常行驶时几乎感觉不到它的存在 , 而当你需要动力时 , 它却能配合你连续快速降挡 , 总的来说 , 2.0T发动机的动力满足日常使用肯定是没得挑 , 中后段也能提供足够的动力储备 。
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