汽车|途观X/日产Ariya等 2020北京车展SUV前瞻( 二 )


高合HiPhi X六扇门也非常酷 , 全车门均采用电子自吸门锁 , 也就是说这辆车可以打开的各种门都是可以自动打开/关闭的 , 而且全面摈弃了传统机械锁芯 。 全车门支持通过FOTA软件迭代 , 不断优化车门开启角度、速度以及个性化情景模式 , 为用户创造更丰富使用场景 。
汽车|途观X/日产Ariya等 2020北京车展SUV前瞻
本文图片

动力方面 , 新车将搭载前后各搭载一台最大功率为200kW的电动机 , 整车的风阻系数低至0.27Cd , 0-100km/h加速为3.9秒 。 续航方面 , 新车在NEDC工况下能达到610km的续航里程 。
车型:中大型SUV
发布类型:预售
【汽车|途观X/日产Ariya等 2020北京车展SUV前瞻】MARVEL-R是荣威发布全新R标战略之后的首款SUV车型 , 定位为中大型SUV的MARVEL-R将在本届车展上正式开启预售 , 除了拥有高颜值的设计之外 , 这款车还将搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的自动驾驶系统 。
汽车|途观X/日产Ariya等 2020北京车展SUV前瞻
本文图片

荣威R MARVEL-R的整车采用了典型的轿跑SUV的车身比例 , 给人一种低趴向前的观感 , 家族式的设计理念在这款车上得到了很好的进化 , 同时在细节方面还采用了集成式矩阵大灯和箭翎贯穿尾灯的元素 , 极具未来感 。
汽车|途观X/日产Ariya等 2020北京车展SUV前瞻
本文图片

前脸由复杂的线条和饱满的形面组合而成 , 这种紧凑的布局打破了视觉的平衡 , 看上去更加立体而且更加具有视觉冲击力 。 这条被官方称作“环宇之光”的LED灯带贯穿前脸 , 灯带末端渐成点阵 , 随后向内回扣 , 具有很高的辨识度 。
汽车|途观X/日产Ariya等 2020北京车展SUV前瞻
本文图片

车身侧面 , 荣威MARVEL-R低矮的车顶配合流畅的C柱 , 呈现出溜背造型 , 一条修长而起伏的腰线贯穿头、尾灯组 , 让侧面看上去层次感十足 。 此外 , 新车还配备了隐藏式门把手 , 空气动力学表现更加出色 。
汽车|途观X/日产Ariya等 2020北京车展SUV前瞻
本文图片

尾部的设计与前脸形成了很好的呼应 , 一条贯穿式的尾灯组拉宽了尾部的视觉宽度 。 尾灯组内部采用了箭翎主题 , 这种具有指向性的设计将视觉焦点引向中间的全新R标 。 此外 , 尾灯下方极细的镀铬饰条 , 提高了尾部的整体质感 。
汽车|途观X/日产Ariya等 2020北京车展SUV前瞻
本文图片

在配置方面 , 新车将搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等 , 新车还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能 , 为用户带来了多场景模式下的智能交互体验 。
汽车|途观X/日产Ariya等 2020北京车展SUV前瞻
本文图片

车型:中型SUV
发布类型:预售
MG领航作为MG品牌新战略下首款旗舰SUV , 也是首款采用MG第三代家族设计语言的SUV 。 新车在造型上打破禁锢 , 采用燃动科技美学 , 让新车表现出更强的运动感 , 更加符合当下年轻消费者的审美标准 。 新车将在本届车展上正式开启预售 , 喜欢的小伙伴可以关注一波 。
汽车|途观X/日产Ariya等 2020北京车展SUV前瞻
本文图片

MG领航采用了第三代MG家族设计语言 , 整体造型更富有运动感及视觉冲击力 。 与大多数车型不同的是 , MG领航将强调“倒扣”立体化设计 , 将格栅与大灯彻底分离 , 并将立体的格栅设计进行了扁平化的设计 , 这样的设计能够进一步压低前脸的视觉重心 , 使整车呈现出跑车感的低趴姿态 。


推荐阅读