江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

11-20万|原创 国产精品家轿：2020款吉利帝豪GL PK 长安逸动PLUS，谁更强？


同一个问题我最近遇到了好几次 。 在寥寥无几的国产品牌轿车里 ， 帝豪GL和逸动也算是一对多年的宿敌 ， 而且战绩都不错 ， 帝豪GL不用说 ， 近几年最畅销的国产品牌轿车之一 ， 而且多次杀入一直被合资品牌把持的轿车销量前十强 。

11-20万|原创 国产精品家轿：2020款吉利帝豪GL PK 长安逸动PLUS，谁更强？
本文图片

逸动呢 ， 长安冲击国产品牌销量“一哥”宝座 ， 它功不可没 。 而且虽然长安的SUV名气更大 ， 但我一直觉得逸动这台车 ， 比长安的那一大堆SUV ， 更用心也更优秀 。 随着新一代逸动plus的云发布 ， 这对CP对手之争 ， 又进入全新阶段 。 我们对比一下吧 。

11-20万|原创 国产精品家轿：2020款吉利帝豪GL PK 长安逸动PLUS，谁更强？
本文图片

首先 ， 这两台一直是有价格差的 ， 以新款对比 ， 帝豪手动版起步价是7.88万元 ， 自动版的起步价是9.68万元 ， 配置1.8升自然吸气发动机 ， 而逸动PLUS公布的预售价 ， 手动挡是7.29万元起 ， 自动挡是8.99万元 ， 都比帝豪便宜 ， 但发动机排量小一点 ， 是1.6升自吸 ， 所以实际差距并没价格那么大 。

11-20万|原创 国产精品家轿：2020款吉利帝豪GL PK 长安逸动PLUS，谁更强？
本文图片

从车款来说 ， 帝豪GL并没有换代 ， 而逸动PLUS却可以看成是新一代产品 ， 长安也强调变化很大 ， 所以还加了一个plus；但其实最核心的动力系统并没有改变 。 两台车的主打款 ， 都是涡轮增压版本 ， 长安主推蓝鲸1.4T发动机 ， 这台发动机有158匹马力 ， 260牛米扭矩 ， 油耗表现也不错 ， 官方只有7.3升 ， 算是目前长安最拿得出手的发动机 ， 所以也入选“中国心”十佳发动机榜单 ， 和这台发动机搭配的变速器是7速双离合 ， 它们驱动一台1.4吨左右的车 ， 动力表现在国产品牌里 ， 算是出彩的 。

11-20万|原创 国产精品家轿：2020款吉利帝豪GL PK 长安逸动PLUS，谁更强？
本文图片
【11-20万|原创 国产精品家轿：2020款吉利帝豪GL PK 长安逸动PLUS，谁更强？】

而
帝豪GL(参数|图片)与之价位相近 ， 正面对飚的正好也是台1.4T发动机 ， 但它的输出稍弱点 ， 功率141匹马力 ， 扭矩只有235牛米 ， 再加上搭配的是CVT无级变速器 ， 所以加速明显比
逸动(参数|图片)Plus1.4T弱；当然帝豪Gl还有强悍得多的1.5T发动机搭配7DCT双离合的版本 ， 这个就猛了 ， 吉利集团目前招牌的小排量动力组 ， 星越(参数|图片)、领克 ， 包括XC40都在用 。 当然这个版本也贵不少 ， 你用买逸动的预算肯定买不到 。

11-20万|原创 国产精品家轿：2020款吉利帝豪GL PK 长安逸动PLUS，谁更强？
本文图片

再看其它的 ， 两台的尺寸相近 ， 轴距来说逸动Plus的轴距略长一点 ， 但它溜背式的轿跑设计 ， 会牺牲一些后排头顶和尾厢空间 ， 所以论空间和实用性 ， 帝豪GL还是略强些；当然这是个颜值时代 ， 为了好看 ， 这点牺牲也值 ， 何况逸动Plus毕竟是新款 ， 从外到内 ， 设计和质感基本都胜出一筹 。 最后还有品牌和售后的问题 ， 从售后网络以及4S靠谱程度来说 ， 我会投吉利一票 。

11-20万|原创 国产精品家轿：2020款吉利帝豪GL PK 长安逸动PLUS，谁更强？
本文图片

综上 ， 问答下你的问题：1、如果你在乎颜值和回头率 ， 喜欢新款 ， 选逸动Plus；如果要买一台务实又省心的家庭用车 ， 选帝豪GL；2、如果你预算少 ， 很在乎价格 ， 逸动Plus入门版 ， 手动和自动都可以 ， 尤其是1.4T蓝鲸发动机的版本 ， 性价比很厉害 ， 配置也不错；如果你预算很充足 ， 毫不犹豫 ， 帝豪(参数|图片)(参数|)1.5T版本 ， 光是这套动力系统就值回票价了 。


推荐阅读


上一篇：腾讯汽车|无人驾驶真的要来了！体验广汽新能源埃安智能科技

下一篇：紧凑型SUV|原创 国产老牌越野车，一体式中控屏，外观不比百万豪车差，售价11万起