|国产新高度 CFMOTO 1250TR-G亮相摩展
CFMOTO携目前国产最大排量豪华休旅摩托1250TR-G， 亮相重庆摩展 。 除此之外 ， CFMOTO旗下250SR、250NK、400NK、650NK、400GT、650GT ， ZFORCE1000 SPORT、CFORCE625等车型悉数亮相 。 现场除车型展出外 ， 更有CFMOTO 原厂骑行服、头盔及配件 ， 展现其年轻、多元的骑行乐趣 。
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国产最大排量豪华休旅摩托1250TR-G亮相
2020年5月初 ， CFMOTO发布了1250警务版本 ， 本次亮相的1250TR-G虽还不是量产版本 ， 但从科技配置上来看 ， 其高端豪华休旅车定位可见一斑 。
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整车配备了brembo刹车、JBL车载音箱等国际一流零配件；同时 ， 本着科技人本化设计理念 ， 通过超大仪表屏幕 ， 我们可以发现 ， 1250TR-G的手把加热、座椅加热功能将大大提升长途休旅骑行的舒适感 ， 油耗、电话显示和导航投屏在满足便利骑行的同时 ， 更能提升骑行的安全性；音乐多媒体则为长途休旅增加趣味性 。 一系列的豪华配置将满足骑士们休旅进阶的诉求 。
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量产版1250TR-G 将针对民用市场在电控和驾驶系统做专属调教后 ， 于2021年上半年上市；后续也将于海外市场销售 ， 为CFMOTO 拓展海外两轮市场 ， 与国际一线品牌同台竞争 。
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700CL-X Cafe、Race风格改装车亮相 ， 复古与速度并存
7月底上市的700CL-X 在设计之初就留有丰富的改装空间 ， 本次重庆展展出的两台700CL-X ， 分别为改装后的Cafe版本和Race版本 ， 现代复古与赛道激进的反差 ， 充分展示了700CL-X 的改装空间 。
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改装版700CL-X Cafe 对车身颜色做了全新设计 ， 在前挡泥瓦、油箱、后座包、边盖等处烤以更为时尚的糖果紫颜色 ， 油箱双侧板和后脚踏护板由原厂铝合金拉丝更换为碳纤维材质 ， 黑色与糖果色相呼应 ， 使得整车复古与现代气质并存 。 同时 ， 更具Cafe气质的定制坐垫和亿西尔排气凸显其复古格调；改装后分离式增高把手和方形仪表 ， 便利骑行的同时 ， 更彰显了现代简约感 。
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【|国产新高度 CFMOTO 1250TR-G亮相摩展】
如果说Cafe是复古休闲的城市格调 ， 那么700CL-X在改装后的Race版本上则呈现了其赛道、激进的潜质 。 Race版在原厂车的基础上对车身重新塑形设计 ， 增加头罩和两侧护板 ， 坐垫也调整为单座版本 ， 配合万虎排气 ， 整体视觉上 ， 车身姿态较为激进 。 此外 ， 整车以磨砂黑主色调配合脚踏、水泵罩、前减震等处的金色点缀 ， 辅以赛道风格的油箱加油口和油杯 ， 整车的激进与Cafe的现代复古形成极大反差 ， 彰显了700CL-X 巨大的改装潜力 。
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