小李车评李建红|8月销量大涨8.9%,车市回暖成定局?回光返照的可能性极大( 二 )


【小李车评李建红|8月销量大涨8.9%,车市回暖成定局?回光返照的可能性极大】同时我们也看到 , 7月份有39家车企销量不足1000辆 , 占到国内乘用车车企总量的44.3% , 这些车企基本上已经推出了国内乘用车市场的竞争 , 可能很快 , 在清理僵尸车企的大潮下 , 这些车企就将不复存在了 。 但是市场从来不是一刀切 , 不是说这39家车企丧失竞争力之后 , 其他车企就能高枕无忧了 , 事实上 , 销量的低迷甚至边缘化一直不断向优势车企渗透 , 乘用车车企的总量持续减少也将是未来一定会发生的情况 。
小李车评李建红|8月销量大涨8.9%,车市回暖成定局?回光返照的可能性极大
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所以7、8月份国内乘用车销量出现较大增长 , 很有可能是乘用车市场大崩溃来临之前的“回光返照” , 国内车企不可能一直靠着大降价生存下去 , 因为汽车厂商的目标最终一定是利润 , 如果利润一直下滑 , 那么大多数厂商继续生存也没啥意思了 。 所以目前很多厂商的大降价 , 不可能一直持续下去 , 而汽车价格一旦收紧 , 销量可能就会陡然猛降 , 中国车市就可能面临塌方式的崩溃状况 。 因此其实对于厂商们来说 , 现在还不到歇口气的时候 , 车市的前景或许依然充满极大的艰辛!
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