五菱|低调廉价的五菱品牌，推出一款“老板级”座驾！连车标都换了
低调廉价的五菱品牌 ， 推出一款“老板级”座驾！连车标都换了
在国内汽车市场上说起上汽通用五菱 ， 可能大部分车迷的印象就是廉价低端 ， 因为五菱汽车旗下的产品大多都是面包车架构 ， 包括五菱宏光也是非典型的MPV ， 同样采用微面技术架构 ， 所以驾乘质感是比较低端的 ， 即便五菱宏光车型累计销量已经达到400万台以上 ， 但是购车资金比较充裕的消费者压根儿就不会选择 ， 所以五菱汽车显然还需要推出更加舒适的车型 ， 今年下半年就即将上市一款老板级座驾 。
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这款新车就是五菱凯捷 ， 新车定位在MPV产品领域当中 ， 然而这次彻底放弃了微型面包车技术架构 ， 采用真正的乘用车平台打造 。 首先从外观造型设计来看 ， 该车型可以说是凝聚了上汽通用集团的全方位设计元素 ， 车头进气中网远看有点像别克的风格 ， 中间换上了全新的五菱银色车标 ， 两侧分体式大灯则明显采用了新宝骏品牌的设计语言 ， 有理由相信这款车是上汽通用旗下多个品牌设计师的合作结晶 。
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一款MPV车型要想舒适 ， 首先就要拥有更大的尺寸 ， 这款五菱凯捷总长度达到4875mm ， 车身宽度1880mm 。 轴距更是达到2800mm ， 完全可以媲美很多中型MPV的尺寸级别 ， 所以车身侧面身材看上去很大 ， 即便没有搭载经典侧滑门设计 ， 但是c柱后方保留大面积侧窗 ， 能够保证三排乘客的空间通透舒适性 。
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之所以说这款车是老板级座驾 ， 就是因为全新的内饰设计相当高级 ， 前排驾驶舱空间配备了全液晶仪表盘 ， 中控悬浮屏幕尺寸也很大 ， 而且分辨率达到1920×720 ， 操作起来的手感类似平板电脑 。 这款车直接用上了新宝骏品牌设计的多功能方向盘造型 ， 而且方向盘中间可以看到五菱汽车的英文标志 ， 自动版本车型将会提供更新潮的电子档杆 ， 而且放弃了传统机械手刹改为电子手刹 。
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最重要的是第2排空间更加多变 ， 两个超大独立座椅简直就是魔术座椅 ， 不仅带有原厂的腿托 ， 而且第2排两个座椅几乎可以完全放平 ， 这样的设计已经可以媲美很多高端豪华MPV ， 第2排乘客的舒适性确实可以达到老板级座驾的水平 ， 不过这样做需要牺牲在第3排乘客空间 ， 如果只有4个人长途出行的话 ， 才是最舒服的 。
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作为一款承载着品牌转型任务的全新车型 ， 五菱凯捷这次将会提供全新的1.5t涡轮增压发动机 ， 极限输出高达177马力 ， 完全超越此前五菱面包车所搭载的自然吸气发动机 ， 而且自动版本车型提供cvt无级变速箱 ， 这样的组合会带来非常好的平顺性 ， 虽然会丧失一些运动感 ， 不过cvt变速箱用在MPV不行上面很合适 ， 毕竟这种车本来就是主打舒适性的 。
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