续航|玛莎拉蒂:谁说我不行了?我文艺复兴给你们看看!★MC20:披着GT外衣的超跑★四年内,玛莎拉蒂新推13款车型!★彩蛋中,隐藏着玛莎拉蒂对未来的期许( 二 )
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仪表盘采用全液晶显示 , 10.3英寸的中控屏搭载最新的MIA系统 , 个性化和功能都远超玛莎拉蒂此前的产品 , 还可以提供手机远程控制 , 驾驶玛莎拉蒂再也不会有回归石器时代的原始感 。
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在同样的车身形式下 , MC20将会改造出电动版以及敞篷版的车型 。 据悉它的电动版可以在2.8s实现0-100km/h加速 , 最高时速310km/h , 欧洲工况下的续航里程约为323km 。
MC20的诞生 , 有望搅动GT跑车市场 , 与保时捷
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911(参数|图片) Turbo S、奔驰
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AMG GT(参数|图片) R等顶尖的德国选手一决高下 。 而这 , 只是玛莎拉蒂恢复往日荣光的“开胃菜” , 精彩的还在后头 。
★四年内 , 玛莎拉蒂新推13款车型! 玛莎拉蒂作为一个小众的豪华品牌 , 四年内推13款新车实属罕见 , 但这确实出现在了玛莎拉蒂的产品规划表内 , 让我们来一探究竟 。
资料来源:Motor1
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从这张表上 , 我们或许会看到一些陌生的名字 , 也或许对一些车型的变化存在疑惑 , 我们找出四个关键词 , 拆分进行解读:
从这张表上 , 我们或许会看到一些陌生的名字 , 也或许对一些车型的变化存在疑惑 , 我们找出四个关键词 , 拆分进行解读:
关键词1:Grecale
简单地概括 , Grecale就是阿尔法?罗密欧Stelvio的玛莎拉蒂版 , 此前外媒已拍到一辆造型诡异的“Stevio” , 其实就是为玛莎拉蒂中型SUV测试的“骡车” 。
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玛莎拉蒂官方证实了这款产品的存在 , 并给出了这款车的命名——Grecale 。 据称 , 这一命名来自“西地中海和法国南部区域盛行的一股东风” , 充满文艺的色彩 。
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Grecale预计将于2021年亮相 , 2022年投产 。 它与Giulia/Stevio共同诞生自Giorgio平台 。 将来 , 这三款车型都会在意大利Cassino工厂生产 。
这或许会是第一辆2.0T的玛莎拉蒂SUV , 不过既然保时捷
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Macan(参数|图片)都2.0T了 , 玛莎拉蒂 , 有何拉不下面子的?
关键词2:Gran Turismo
若不是有意提起 , 你或许都快不记得在“GT”这个词诞生的故乡意大利 , 玛莎拉蒂还有着一款名字很“正宗”的GT车型——Gran Turismo 。
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2007年玛莎拉蒂推出了这一代Gran Turismo , 2009年则推出了它的敞篷版Gran Cabrio , 最后一次年度款更新停留在了2015年 。 至今 , 这两款车型在全球分别只卖出了28,805台和11,715台 。
两者共用一台4.7L V8的发动机 , 老旧的设计与技术 , 高昂的价格 , 以及不那么与之匹配的性能 , 令两者成为了“鸡肋”般的存在 , 也在事实上沦为了停产车型 。
在Grecale之后 , 玛莎拉蒂预告了Gran Turismo和Gran Cabrio的回归 , 时间将不晚于2022年 。 从车身剪影图看 , 它依然保留着GT车型修长的车头 , 但更重要的是它的性能以及定价 。
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