小型SUV|如此博天下——广汽本田缤智试驾( 二 )
在车身隔音方面的表现 ， 缤智的整体隔音和降噪方面还是不错的 。 不过 ， 在怠速或急加速时 ， 来自发动机舱的噪音还是比较明显的 。 之前试驾广本的皓影时 ， 发动机噪音也是相当明显 ， 看来抑制噪音方面 ， 广汽本田还需要进一步改善 。
外观 细节之处见真章
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因为是中期改款车型 ， 所以新缤智与老款在外观上整体变化不大 ， 主要在细节之处有所改变 。 前脸汲取了海外版改款车型的设计 ， 前进气格栅上方使用了更宽的镀铬饰条 ， 1.5T的车型上标配了"羽翼式"全LED大灯 ， 另外 ， 它还加入了SPORT风格的外观包围套件 ， 包含了前唇、侧裙、后包围等等 ， 这让外观的运动感得到提升 。 除此之外 ， 新缤智还加入了新的车身颜色 ， 其中为了适应年轻人的潮 ， 加入了电音紫 ， 这也是1.5T的专属颜色 ， 就是我们试驾的这款车型 ， 但感觉这个紫色偏深 ， 一开始竟然没看出来这竟然是紫色 。
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车身侧面也没有太大变化 ， 只是轮毂进行了换装 ， 全新的宽五幅双色样式的轮毂看上去动感了不少 。 加入了SPORT风格套件后 ， 尺寸也有一点变化 。 长宽高分别为4328*1772*1605mm ， 轴距为2610mm ， 长和宽都比老款增加了 ， 视觉上更显修长 ， 空间也有所改善 。
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车尾部位的变化主要体现在后包围造型和排气管布局做了部分修改 ， 新缤智的双边共两出的外露式排气管显得更加霸气 。 另外 ， 1.5T车型在尾部增加了“220TURBO”标志 ， 表明自己的身份 。
内饰 基本保持原样 ， 但新增加了内饰配色
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内饰还是以前老款的那个内饰 ， 比起外观来说 ， 内饰显得有些保守了 。 不过 ， 新缤智增加了五种内饰风格 ， 其中真皮黑红内饰颜色 ， 看上去更加活跃车内氛围 ， 也显得内饰风格更显档次 ， 也比较符合年轻人的品位 。
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内饰设计依然偏向于驾驶者一侧 ， 新缤智并没有采用时下流行的全液晶仪表盘设计 ， 而是采用了机械仪表+两块液晶显示屏幕的设计风格 ， 但该有的信息也还算比较丰富 。 以“航空座舱操作台”为设计灵感来源的中控台 ， 配合全新的8英寸触控屏 ， 虽然屏幕尺寸不算大 ， 但该屏中集成了Honda CONNECT智联系统 ， 运行速度和触感感应速度都比老款有了很大提升 。 另外还能实现车载导航、天气资讯、一键紧急救援等服务 。
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主控台两层的设计简单明了 ， 连贯式空调出风口的设计让很多人不太习惯 ， 但是真正用上时确实觉得这样铺开的设计 ， 真正“凉爽瞬间来” 。
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座椅的整体包裹支撑性都还不错 ， 但遗憾的是主副驾驶都不支持电动座椅调节 ， 而且坐垫设计上有些偏窄小 ， 不够宽大 ， 对腿部支撑有所欠缺 。
配置 Honda SENSING保障全面
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