MOTO|马自达社长亲自证实新一代马6将采用3.0升引擎、后轮驱动设定



MOTO|马自达社长亲自证实新一代马6将采用3.0升引擎、后轮驱动设定
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▲马自达现任社长丸本明 , 日前向日本媒体证实新款马自达6、CX-5所可能采用的硬体配置 , 图为现行车型 。 根据日本媒体“BestCarWeb”报道 , 日前马自达现任社长丸本明向外界证实 , 品牌旗舰车款马自达6 , 将在新款车型采用全新的3.0升Skyactiv-X直列六缸引擎、48V轻油电动力、以及后轮驱动设定 , 彻底彰显马自达6叩关豪华级距的雄心壮志!值得一提的是 , 如此配置 , 更将沿用至同样将进行大改款工程的“魂动SUV”CX-5身上 。
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▲马自达6将采后轮驱动设定 , 其实早在之前便已有风声传出 , 图为现行车型 。
其实早些时候马自达就曾表示 , 为提高马自达6的产品定位以及消费受众 , 未来新款车型除了将以概念车Vision Coupe作为基础 , 造就出更为大气、豪华的外观视觉外 , 同时更将采用后轮驱动配置 , 让马自达6得以与欧系豪华品牌为之比拟 。
本次品牌现任社长丸本明的公开发言 , 无疑也是为这样的传言做出最具有力的证实;诚如先前所述 , 举凡3.0升Skyactiv-X引擎、48V轻油电动力、乃至于后轮驱动配置 , 除了会是新款马自达6的“标配规格”外 , 未来也不排除将导入至CX-5身上 。
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▲马自达CX-5未来也有机会导入相同动力规格 , 图为现行车型 。
这具3.0升Skyactiv-X直列六缸汽油引擎 , 将成为马自达未来品牌旗舰车款的担当主力;据理解 , 该引擎输出峰值可望叩关300匹、35.10公斤米 , 并搭配既有的6速自动变速箱;在品牌规划下 , 新款马自达6最快在2022年便会正式亮相 。

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