烟台高速交警福山大队|限高杆突然4米降到3米 满客大巴车不慎撞上 车顶瞬间被削了下来


不同的道路对车辆行驶是有要求的 , 为了限制超高车辆 , 限高杆应运而生 。 高速公路、一级、二级公路通常限高5米 , 三级、四级公路限高4.5米 , 高架桥和立交桥一般是2.8-3.6米 , 每个地方会根据当地公路的情况设置限高杆 。 有限高杆一定要有提醒 , 尤其是突然增加的限高杆 , 如果没有提醒 , 司机也不知道 , 很容易造成事故 。

烟台高速交警福山大队|限高杆突然4米降到3米 满客大巴车不慎撞上 车顶瞬间被削了下来
本文图片

6月13日下午 , 河南郑州一辆载满乘客的大巴车在建设路上行驶 , 当行驶到西三环建设路立交桥西边上桥时 , 发生了意外 。 大巴车车顶撞上了限高杆 , 整个车顶都被限高杆掀下来了 , 零件残片散落一地 。 当时车上的人被吓惨了 , 万幸乘客没有受伤 。

烟台高速交警福山大队|限高杆突然4米降到3米 满客大巴车不慎撞上 车顶瞬间被削了下来
本文图片

事情发生后 , 乘客被转移到另外一辆大巴车上拉走了 。 交警和相关部门工作人员在现场处理 。 限高杆矮到大巴车都没办法通过 , 这什么情况?采访人员了解到 , 原位置的限高是4米 , 大巴车、公交车都可以正常通行 。 由于立交桥在维修 , 前一天凌晨12点把限高杆降到了3米 , 第二天又没有及时升到原位置 , 周边又没有安全提醒 , 这才导致事故发生 。

烟台高速交警福山大队|限高杆突然4米降到3米 满客大巴车不慎撞上 车顶瞬间被削了下来
本文图片

原本可以避免的事故 , 在工作人员的疏忽大意下发生了 。 有网友评论 , 放下限高杆的单位或个人必须要承担责任 , 自己的工作失职给他人带来了极大的安全风险 。 也有人质疑大巴车司机要担责 , 多年开大巴车的司机 , 3米限高和4米限高分不清吗?

烟台高速交警福山大队|限高杆突然4米降到3米 满客大巴车不慎撞上 车顶瞬间被削了下来
本文图片

其实大巴车司机基本都是A1、A2驾照 , 驾驶技能是毋庸置疑的 , 如果走在一条陌生的道路上 , 司机肯定会注意限高杆 , 但是在一条熟悉的路上来来回回八十遍了 , 就产生了麻痹的习惯 , 因为根本不会想到限高被降到了3米 。 就像你天天回家都正常进门 , 突然门被改低了20公分 , 肯定会撞头 。

烟台高速交警福山大队|限高杆突然4米降到3米 满客大巴车不慎撞上 车顶瞬间被削了下来
本文图片

【烟台高速交警福山大队|限高杆突然4米降到3米 满客大巴车不慎撞上 车顶瞬间被削了下来】小编觉得 , 不管是限高、限宽、限速 , 都应该在调整的路段设置醒目的提醒 , 突然降限高杆导致事故发生 , 只能说明相关部门的安全意识不到位 , 应该承担全部责任 , 赔偿所有损失 。


    推荐阅读