趣头条|只因一句嘲讽 开启的超跑大门 地表最强V12来了兰博基尼SCV12亮相
说到兰博基尼这个品牌 ， 大家肯定会想到“牛” ， 车标、造型、性能都是“牛” ， 就连创始人都像牛一样犟 。
先说说兰博基尼和法拉利之间的故事 ， 兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼 ， 期初经营着一家拖拉机制造厂 ， 生意做得风生水起 ， 因为钟情于跑车 ， 所以费鲁吉欧·兰博基尼就买了一辆法拉利跑车 ， 但觉得换挡不顺畅 ， 就写了封投诉信给法拉利的老板恩佐·法拉利 。
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而恩佐·法拉利自然不会听取一个造拖拉机的话 ， 还反手嘲讽了一波；费鲁吉欧·兰博基尼看到回信一下牛的犟脾气就上来了 ， 并关闭了拖拉机厂 ， 与1963年开了个汽车制造厂 ， 专门制造大马力跑车 ， 也任性的将车标做成了和“马”对着干的“牛” 。
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也就是这57年前的积怨 ， 开启了兰博基尼在跑车界的大门 ， 日前 ， 兰博基尼官宣全新V12赛车——SCV12的官方谍照 。 我相信如果恩佐·法拉利还活着 ， 他肯定后悔没有在意这头“蛮牛” 。
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官方宣称其最大功率超过830马力 ， 未来将以限量发售的形式推出 。
SCV12是兰博基尼的赛事部门研发的全新车型 ， 作为一辆超级赛车 ， SCV12与法拉利FXXK Evo、保时捷GT2 RS的理念相同 ， 卖给个人用于赛道的限量版赛车 。
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外观方面 ， 从官宣的谍照不难看出 ， SCV12是兰博基尼迄今为止设计最夸张的车型 ， 极具流线的车身以及十分锋利的前脸 ， 如果它全速从我身边经过 ， 我都把它把我切开 。
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其实仔细看 ， 你会发现SCV12虽然设计的很夸张 ， 但是元素均来自兰博基尼近几年更新的车型 ， 车头整体与Veneno（毒液）类似 ， 前舱盖被压得很低；
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车侧整体比例与Huracan（飓风） ， 车顶的弧度非常协调；车尾与Aventador（埃文塔多） ， 为了保证空气动力学 ， 尾灯的位置很低 。
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此次官宣 ， 兰博基尼还表示 ， SCV12采用了全碳纤维的底盘设计 ， 加上兰博基尼近几年在赛事上的经验积累 ， 空气动力学设计也让SCV12的下压力明显优于保时捷GT3赛车 。
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因为是由兰博基尼赛事部门研发的 ， 所以一切都以赛道表现为前提 ， SCV12的变速箱直接安装在推杆后悬架上 ， 也可以说就是与底盘悬架合二为一了 ， 这个做的好处有两点 ， 一是提升了整体性；二是减重 ， 再配着倍耐力专属定制的浮油镁合金轮毂 ， 更是将轻量化贯彻到底 。
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动力方面 ，【趣头条|只因一句嘲讽 开启的超跑大门 地表最强V12来了兰博基尼SCV12亮相】兰博基尼SCV12所搭载的V12发动机 ， 由赛事部门重新调校 ， 最大输出功率超过830马力 ， 而且此次官宣兰博基尼也没有提及SCV12会配合电机的消息 ， 所以说这就是一台实打实的燃油猛兽 。
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